Το Keiler είναι ένα premium γερμανικό βαρύ τανκ Tier 8 που αντικαθιστά το όχι και τόσο επιτυχημένο E 75 TS. Αν κοιτάξετε αυτά τα μηχανήματα πιο προσεκτικά, μπορείτε να βρείτε πολλές ομοιότητες τόσο στο σχεδιασμό όσο και στο gameplay.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για το τανκ:
- Στο κλασικό World of Tanks, το Kyler ονομάζεται E 75 TS, αλλά στο παιχνίδι μας, αυτά είναι δύο παρόμοια αλλά διαφορετικά τανκς.
- Κατά τη διάρκεια των τελευταίων γενεθλίων του WoT Blitz, οι παίκτες με μακροχρόνια υπηρεσία μπορούσαν να επιλέξουν ένα από τα τρία premium ως δώρο από τους προγραμματιστές. Ένα από αυτά τα ασφάλιστρα ήταν το Keiler.
Χαρακτηριστικά δεξαμενής
Όπλα και δύναμη πυρός
Το γερμανικό όπλο δεν είναι το πιο κλασικό. Μεταξύ των βαριών στο όγδοο επίπεδο, τα όπλα με άλφα 310 μονάδων είναι κοινά, ή δρεν για 400+ ζημιές, ή μικροπράγματα γρήγορης πυροδότησης με άλφα 225. Και ο Kyler ήταν οπλισμένος με μια πολύ ωραία γερμανική κάννη με άλφα των 350. Τέτοια όπλα βρίσκονται συχνά στο ST-10, αλλά στο όγδοο επίπεδο είναι εξαιρετικά σπάνια.
Και με αυτό το εργαλείο ζει πολύ καλά. Το picker δεν είναι το πιο ακριβές και δεν είναι κατάλληλο για σκοποβολή μεγάλης εμβέλειας, αλλά σε κοντινή μάχη εμφανίζεται μόνο από την καλύτερη πλευρά.
Όσον αφορά την αναλογία μιας εφάπαξ ζημιάς και ζημιάς ανά λεπτό, καταφέραμε να διατηρήσουμε μια ισορροπία. Η κάννη επαναφορτίζεται σε λιγότερο από δέκα δευτερόλεπτα και προκαλεί 2170 ζημιές ανά λεπτό. Αυτό είναι λίγο περισσότερο από τα καταστροφικά, αλλά λιγότερο από τα κλασικά βαρέλια με άλφα 310.
Διείσδυση – πίστωση. Τα χρυσά κοχύλια είναι ιδιαίτερα ευχάριστα, με τα οποία μπορείτε εύκολα να τρυπήσετε τη Βασιλική Τίγρη σε μια σιλουέτα ή να τιμωρήσετε τα αναιδή εννιά.
Το μόνο πράγμα που δεν μπορεί να επαινεθεί είναι το UVN. Το όπλο κατεβαίνει 8 μοίρες, που είναι αρκετά καλό, αλλά το τανκ είναι ψηλό και το "-8" του μοιάζει με "-7", που είναι ήδη το χαμηλότερο όριο άνεσης.
Πανοπλία και ασφάλεια
Βάση HP: 1850 μονάδες.
NLD: 200 mm.
VLD: 300 mm.
Πύργος: 220-800 mm.
Πλευρές γάστρας: 120 χλστ. (συμπεριλαμβανομένων δύο οθονών).
Πλευρές πύργου: 150 mm.
Αυστηρός: 90 mm.
Η κράτηση έγινε σύμφωνα με το κλασικό γερμανικό μοντέλο «quadraktish-practisch». Αυτό σημαίνει ότι η δεξαμενή σπάνια θα πιάσει τυχαίες ρικοσκέτες και μη διεισδύσεις, αλλά θα μπορείτε να περιστρέψετε ενεργά τη γάστρα και να αυξήσετε τη μείωση.
Ενάντια στο επίπεδο XNUMX, ο Kyler θα είναι σε θέση να κάνει τανκ αρκετά καλά ακόμα και σε ανοιχτό πεδίο. Με τα οκτώ είναι ήδη πιο δύσκολο, πρέπει να κρύψετε την κάτω πλάκα θωράκισης από αυτά. Αλλά στο ένατο επίπεδο, προκύπτουν προβλήματα, επειδή αυτοί οι τύποι έχουν υψηλή διείσδυση και δεν θα αισθανθούν καν την ισχυρή πανοπλία σας. Για ένα βαρύ επίπεδο XNUMX, αρκεί να φορτίσετε το χρυσό, μετά το οποίο το VLD σας θα είναι γκρι γι 'αυτόν, αν και ο πύργος θα εξακολουθεί να περιέχει τα περισσότερα κελύφη.
Οι σχέσεις με την ανακούφιση είναι ουδέτερες. Αυτό το γερμανικό Heavy έχει έναν αρκετά ισχυρό πυργίσκο, ο οποίος κρατά καλά ένα χτύπημα, ωστόσο, λόγω του ύψους του οχήματος και όχι του καλύτερου UVN, ένας "ήρωας ανακούφισης" δεν θα λειτουργήσει έξω από τη δεξαμενή.
Ταχύτητα και κινητικότητα
Η συσκευή ζυγίζει, για μια στιγμή, όσο 80 τόνους. Κατά συνέπεια, δεν έχει νόημα να απαιτήσουμε καλή κινητικότητα από αυτόν. Ωστόσο, για τη μάζα του, ο Kyler κινείται αρκετά καλά.
Σε σύγκριση με τις περισσότερες μπάντες του επιπέδου, υστερεί λίγο σε σχέση με την κινητικότητα. Με τη δυναμική, όλα είναι πολύ άσχημα, ειδικά αν δεν οδηγείς στην άσφαλτο. Η ταχύτητα πλεύσης του αυτοκινήτου είναι 30-35 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά από το λόφο μπορείτε να δώσετε και τα 40 χλμ/ώρα.
Οποιαδήποτε κινητά τανκς είναι οι χειρότεροι εχθροί του Kyler, καθώς θα περιστρέψουν ξεδιάντροπα το μαστόδοντά μας.
Ο καλύτερος εξοπλισμός και εξοπλισμός
Ο εξοπλισμός είναι στάνταρ. Αυτές είναι δύο ζώνες (κανονικές και καθολικές) που θα σας επιτρέψουν να επισκευάσετε μια πεσμένη κάμπια, να θεραπεύσετε ένα μέλος του πληρώματος ή να σβήσετε μια φλεγόμενη πρύμνη και στην τελευταία υποδοχή - αδρεναλίνη για βραχυπρόθεσμη αύξηση του ρυθμού πυρκαγιάς.
Τα πυρομαχικά είναι στάνταρ. Ένα μεγάλο ζαχαρωτό για να ενισχύσει όλα τα στατιστικά και ένα μεγάλο γκάζι για τη βελτίωση της κινητικότητας είναι απαραίτητο. Στην τρίτη υποδοχή, μπορείτε να βάλετε ένα κλασικό προστατευτικό σετ για να λάβετε λιγότερα κρίσιμα ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μικρή μπάρα σοκολάτας. Και οι δύο επιλογές λειτουργούν, αφού ο Kyler, σε αντίθεση με το E 75 TS, δεν λαμβάνει ένα κριτ κινητήρα κάθε φορά που σπάει το NLD.
Ο εξοπλισμός είναι στάνταρ. Ένας κριός, κινητήρες και ένας σταθεροποιητής είναι εγκατεστημένοι στην ισχύ πυρός σύμφωνα με τα κλασικά, έτσι ώστε το τανκ να αντιμετωπίζει τη ζημιά πιο αποτελεσματικά.
Στην επιβίωση είναι καλύτερα να βάλετε: I - δεξιός προστατευτικός εξοπλισμός, II - εξοπλισμός σε HP (δεξιά), III - κουτί (δεξιά). Έτσι το αυτοκίνητο θα χτυπιέται λίγο λιγότερο συχνά και το περιθώριο ασφαλείας θα αυξηθεί στις 1961 μονάδες. Κλασική εξειδίκευση - οπτικά, στριφτές στροφές (γενική κινητικότητα στα δεξιά) και προαιρετική τρίτη υποδοχή.
Πυρομαχικά - 52 οβίδες. Αυτό είναι αρκετό για να ικανοποιήσει οποιαδήποτε επιθυμία σας στη μάχη. Ιδανικά, να έχετε μαζί σας περίπου 30 διάτρηση πανοπλίας και περίπου 15-18 χρυσές σφαίρες. Οι νάρκες ξηράς του μηχανήματος δεν είναι οι καλύτερες, αλλά είναι κατάλληλες τόσο για διείσδυση χαρτονιού όσο και για βολές φινιρίσματος. Πάρτε μαζί σας 4-6 κομμάτια.
Πώς να παίξετε Keiler
Το Keiler είναι ένα εξαιρετικό μηχάνημα για μακριές και σφιχτές θέσεις. Δεν είναι η καλύτερη κινητικότητα και ο αρκετά μεγάλος χρόνος επαναφόρτωσης δεν θα επιτρέψουν σε αυτό το βαρύ να προκαλέσει ζημιά σε έναν αγώνα turbo, αλλά αισθάνεται υπέροχα σε θέσεις πυροβολισμών.
Λόγω του ισχυρού πύργου, μπορείτε να καταλάβετε τόσο μικρό έδαφος όσο και να χρησιμοποιήσετε φυσικά καταφύγια. Και πάλι, το τανκ είναι ψηλό, και πολλές ενδιαφέρουσες θέσεις ανοίγονται γι' αυτό που θα ήταν απρόσιτες για ένα υπό όρους σοβιετικό βαρύ.
Εάν δεν υπάρχει τρόπος να κρύψετε το NLD, δεξαμενή προς τα πλάγια από τοίχους και πέτρες. Οι πλευρές των 100 mm, καλυμμένες με δύο οθόνες ταυτόχρονα, κρατούν τέλεια το χτύπημα αν δεν αναποδογυριστούν. Μπορείτε να προχωρήσετε και να δείτε το μοντέλο κολάζ της δεξαμενής για να καταλάβετε πόση γωνία μπορείτε να δώσετε σε αυτό.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα μιας δεξαμενής
Πλεονεκτήματα:
Ισορροπημένο όπλο. Αυτή τη στιγμή η κάννη του Kyler είναι από τις πιο άνετες. Έχει ένα αρκετά καλό άλφα για να παίξει με την τακτική του "roll out, fired, roll back", ωστόσο, το τανκ δεν υποφέρει από πληγές μεγάλου διαμετρήματος με τη μορφή κακής ακρίβειας και κακής σταθεροποίησης.
Χρυσός καλής διείσδυσης πανοπλίας. Η κλασική διείσδυση για το TT-8 είναι περίπου 260-265 χιλιοστά. Και το υποδιαμέτρημα του Kyler διαπερνά 283 χιλιοστά. Αυτό είναι αρκετό για να διαπεράσετε το Tiger II στη σιλουέτα, να στοχεύσετε το κάτω μέρος του E 75 ακόμη και υπό γωνία, να διαπεράσετε το T28 στο VLD κ.ο.κ.
Σταθερή πανοπλία. Ένα μεγάλο γερμανικό άρμα με τετράγωνα σχήματα σημαίνει ότι έχετε μεγαλύτερη επιρροή στην ικανότητά σας να εκτρέψετε ένα εχθρικό βλήμα. Έστριψαν τη γάστρα, αύξησαν τη μείωση - tankanuli. Έκαναν λάθος και πήγαν στο πλάι - έπαθαν ζημιά.
Μειονεκτήματα:
Δύσκολο να παίξεις ενάντια στο επίπεδο 9. Αυτό είναι το πρόβλημα των περισσότερων γερμανικών TT διαφορετικών επιπέδων. Αυτά τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένου του Keiler, είναι καλά στο να δεξαμενίζουν συμμαθητές τους, αλλά τα εννιά είναι εντελώς διαφορετικά όπλα. Για M103 ή ST-1 σε χρυσό, η δεξαμενή σας θα είναι γκρι.
Τίποτα δεν λειτουργεί σε γρήγορους αγώνες. Ο Kyler είναι εξαιρετικός πλασιέ, ωστόσο σε γρήγορο αγώνα δεν προλαβαίνει να σουτάρει. Μέρος της ζημιάς χάνεται ενώ κινείται στη θέση του και το άλλο μέρος οφείλεται στη μη ταχύτερη επαναφόρτωση.
Ευρήματα
Η δεξαμενή είναι καλή. Χωρίς υπερβολές. Ο Keiler είναι ένας σταθερά χτισμένος μεσαίας κατηγορίας που νιώθει υπέροχα σε ένα μοντέρνο τυχαίο σπίτι. Αυτό απέχει πολύ από το να είναι ένα απόλυτο imba, το οποίο θα κρατήσει μακριά το μισό τυχαίο σπίτι, ωστόσο, σε μεγάλες μάχες, η συσκευή εμφανίζεται μόνο από την καλύτερη πλευρά.
Ο Kyler είναι πιο κατάλληλος για αρχάριους ή παίκτες με μέση «δεξιότητα». Η πανοπλία λειτουργεί καλά πάνω του, το άλφα είναι ψηλά. Και ακόμη και οι πρόσθετοι θα βρουν ευχάριστες στιγμές σε αυτό το τανκ, γιατί είναι σε θέση να χτυπήσει ακόμα και στο ένατο επίπεδο και, γενικά, νιώθει άνετα σε οποιονδήποτε χάρτη.
Αυτός ο Γερμανός βαρέων βαρών είναι ένας εξαιρετικός εξορύκτης αργύρου, αλλά μπορεί να γίνει βαρετός σε μεγάλη απόσταση λόγω όχι της καλύτερης κινητικότητας.
