ലെവൽ 12 മുതൽ 5 വരെയുള്ള WoT ബ്ലിറ്റ്‌സിലെ 10 മികച്ച ടാങ്കുകൾ

WoT ബ്ലിറ്റ്സിലെ ബാലൻസ് ഒരു സൂക്ഷ്മമായ കാര്യമാണ്. ഓരോ തലത്തിലും വലിയ അളവിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ കാരണം, അത് നിലനിർത്തുന്നത് പ്രശ്നമുള്ള ഒന്നല്ല, അത് അസാധ്യമാണ്. ചില കാറുകൾ അവരുടെ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നതിൽ അതിശയിക്കാനൊന്നുമില്ല.

യുദ്ധത്തിൽ അവരുടെ രൂപം കൊണ്ട് ശത്രുക്കളിൽ ഭയം ജനിപ്പിക്കുന്ന ഇംബോ ഉപകരണങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ പുറത്തുള്ളവരും സാധാരണയായി പഞ്ചിംഗ് ബാഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾക്ക് ബോണസ് കോഡുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ ലേഖനം ഗെയിമിലെ മികച്ച ഉപകരണങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഓരോ ലെവലിലും ഏറ്റവും ശക്തമായ രണ്ട് ടാങ്കുകൾ.

തിരഞ്ഞെടുപ്പ് മാനദണ്ഡം

മികച്ച കാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നത് തികച്ചും പ്രശ്നമാണ്. ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഈ അല്ലെങ്കിൽ ആ കാർ എന്തുകൊണ്ടാണ് മുകളിൽ അവസാനിച്ചത് എന്ന് നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നതിന് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടന്ന പ്രധാന മാനദണ്ഡം നൽകുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

1. മിക്ക യുദ്ധ സാഹചര്യങ്ങളിലും ടാങ്ക് തീർച്ചയായും സുഖകരമായിരിക്കണം. ഗെയിം പൂർണ്ണമായും യാദൃശ്ചികതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ വിജയിക്കാത്ത കാർഡ് വീണാലും ടീം ദിശ തള്ളാൻ വിസമ്മതിച്ചാലും അല്ലെങ്കിൽ, മറിച്ച്, ശക്തരായ ആളുകൾ കളിക്കുമ്പോൾ പോലും നിങ്ങളുടെ യുദ്ധ വാഹനത്തിന് ഫലം കാണിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ അത് നന്നായിരിക്കും.
2. ഒരു ടാങ്ക് സങ്കീർണ്ണമായിരിക്കണമെന്നില്ല. ഒരു സംശയവുമില്ലാതെ, FV4005 ന് ശ്രദ്ധേയമായ ഫയർ പവർ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഈ ഗെയിമിൽ ജീവിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എതിരാളികളുടെ സവിശേഷതകൾ, നടുവേദന, സമയം, സുഖപ്രദമായ സ്ഥാനങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ ഓരോ എതിരാളിയുടെയും പാഠ ഷെഡ്യൂൾ, അവന്റെ ഭക്ഷണക്രമം, ഉറക്കം എന്നിവ അറിയേണ്ടതുണ്ട്. സമയം. ഞങ്ങൾ എല്ലാം കൂട്ടിച്ചേർത്ത് മിക്‌സ് ചെയ്ത് മനസ്സിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു യുദ്ധത്തിൽ 4 റീലുകൾ സെക്കൻഡുകൾ വരെ പെയിന്റ് ചെയ്യാനുള്ള തന്ത്രം നേടുന്നു.

ശരാശരി കളിക്കാരന് നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര ലളിതമായിരിക്കണം യന്ത്രം.

5 ലെവൽ

അഞ്ചാമത്തെ ലെവൽ ഒരുപക്ഷേ ഗെയിമിലെ ഏറ്റവും താൽപ്പര്യമില്ലാത്ത ഒന്നാണ്. ഇത് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ, എന്നിട്ടും ഞങ്ങൾ പ്രായോഗികമായി മണലിലാണ്, മണലിന് വളരെക്കാലമായി അതിന്റെ ആകർഷണം നഷ്ടപ്പെട്ടു.

ഇവിടെയുള്ള സാങ്കേതികത തികച്ചും ഏകതാനമാണ്, ഒരു കാർബൺ കോപ്പിയിൽ നിർമ്മിച്ചതുപോലെ. ടാങ്കുകളുടെ തോക്കുകൾ പരസ്പരം വ്യത്യസ്തമല്ല, മൊബിലിറ്റി, കവചം എന്നിവയും. എന്നാൽ ഈ ചാരനിറത്തിലുള്ള എലികൾക്കിടയിൽ, റിയോ ഡി ജനീറോയിലെ ക്രൈസ്റ്റ് ദി റിഡീമർ പ്രതിമ പോലെ, രണ്ട് കാറുകൾ ഉയരുന്നു.

T1 ഹെവി

ഈ ഹെവി ടാങ്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ ഫൈനൽ ബോസാണ്, നിങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും CT-യിൽ കളിക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് ഒഴിവാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

അവന്റെ നെറ്റി മുഴുവൻ കവചം കുറച്ചിരിക്കുന്നു 160-170 മില്ലിമീറ്റർ, ഒരു ചെറിയ ഒഴികെ 100 മില്ലീമീറ്ററിൽ NLD സ്ട്രിപ്പുകൾ. അതായത് ഭൂരിഭാഗം കാറുകളും ഹെവിക്ക് ഒരു സ്വർണ്ണ തോട് കൊണ്ട് പോലും എടുക്കുന്നില്ല.

അതേ സമയം, അത് അത്ര ഭാരമുള്ളതല്ല. 34 കി.മീ / മണിക്കൂർ മുന്നോട്ട്, അത് സ്പിന്നിംഗ് അത്ര എളുപ്പമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് 5 ലെവലിലെ കോട്ടൺ സിടികളിൽ. ഈ കാറിൽ വിതരണം ചെയ്യാത്തത് ഒരു സാധാരണ തോക്ക് മാത്രമാണ്. ഇല്ല, മിനിറ്റിന് കേടുപാടുകൾ, ആൽഫ, നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, എല്ലാം ക്രമത്തിലാണ്, കൂടാതെ UVN -10 ഡിഗ്രി. എന്നാൽ ഷൂട്ടിംഗിന്റെ സുഖം ഇതാ ...

T1 ഹെവിയിൽ യുദ്ധത്തിന് പോകുമ്പോൾ, ഒരു നീണ്ട അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്തരം ശ്രേണിയിൽ നിന്നുള്ള ഹിറ്റുകളുടെ എല്ലാ പ്രതീക്ഷകളും ഹാംഗർ മാറ്റിന് കീഴിൽ മറയ്ക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. മെലി മാത്രം, ഹാർഡ്‌കോർ മാത്രം.

BDR G1B

അവൻ ആണ് ബോർഗിബ്, ഗോഗ, ഗോഷ, യൂറി, ഗോറ, സോറ.

വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് T1 ഹെവിയുടെ ഒരു ക്ലോണാണ്, എന്നാൽ ചില ആയുധ മാറ്റങ്ങളോടെ. ഡിക്ലിനേഷൻ കോണുകൾ അൽപ്പം മോശമായി ഉണ്ടാക്കുക -8 ഡിഗ്രി. മിനിറ്റിലെ നാശനഷ്ടവും അമേരിക്കയേക്കാൾ കുറവാണ്. എന്നാൽ ഫ്രഞ്ച് ബണ്ണിന് ഒരു ട്രംപ് കാർഡ് ഉണ്ട് - ആൽഫ. 225 യൂണിറ്റുകൾ - ജാപ്പനീസ് ഹെവിയെ അതിന്റെ 280 കണ്ണീരോടെ അൽപനേരം മറന്നാൽ, ലെവലിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കേടുപാടാണിത്. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് ബാരലിന് ധാരാളം പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ കൂടുതൽ രസകരമാണ്, വളയുകയല്ല.

അല്ലെങ്കിൽ, ബോർഗിബ് ശരിക്കും ഹെവിക്കിന്റെ തുപ്പുന്ന ചിത്രമാണ്. മതിയായ ചലനശേഷിയും ദുർബലമായ NLD ഉള്ള അതേ മോണോലിത്തിക്ക് കവചവും. ടവറിലെ ബിൽഡ്-അപ്പ്, വഴിയിൽ, വളരെ ശക്തമാണ്, സ്വർണ്ണമില്ലാതെ, കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് അത് സ്ഥിരമായി തകർക്കാൻ കഴിയും.

6 ലെവൽ

ആറാമത്തെ ലെവൽ മണലിന്റെ അതിർത്തിയാണ്. ഇത് കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്. ഇവിടെ സാങ്കേതികത ഒടുവിൽ വ്യക്തിത്വം നേടാൻ തുടങ്ങുന്നു. ആരോ മെല്ലെ കവചത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. മറ്റുള്ളവർ ശക്തമായ ആയുധങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ആത്യന്തിക യന്ത്രങ്ങളുമുണ്ട്.

ക്രിയോസ്

ആറാമത്തെ ലെവലിന്റെ പ്രധാന ബെൻഡർ. ജർമ്മൻ Jg.Pz ഫ്രൈയിംഗ് പാനിന്റെ BP അനലോഗ് ആണ് ക്രിയോസ്. IV. ഇപ്പോൾ മാത്രം, സാധാരണയായി യുദ്ധ പാസുകളിൽ നിന്നുള്ള കാറുകൾ പമ്പ് ചെയ്തവയേക്കാൾ അല്പം മികച്ചതായി മാറുന്നു. എന്നാൽ ക്രിയോസ് അല്ല.

കൃത്യവും തുളച്ചുകയറുന്നതും ദ്രുതഗതിയിലുള്ളതും ഒരു മിനിറ്റിൽ ഏകദേശം 3k കേടുപാടുകൾ ഉള്ള തോക്ക്. ഇവ പൂർണ്ണമായും അപര്യാപ്തമായ സൂചകങ്ങളാണ്, അത് പല സെവൻസുകൾ പോലും അസൂയപ്പെടും. അതെ, എന്താണ് അവിടെ, ഏട്ടന്മാർ അസൂയപ്പെടും. ഒപ്പം ഒമ്പത്...

പമ്പ് ചെയ്‌ത പാനിന്റെ ഗുണങ്ങൾ അവിടെ അവസാനിച്ചു, പക്ഷേ ക്രിയോസിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതേയുള്ളൂ. തോക്ക് വളയുന്നത് -5 അല്ല, മറിച്ച് -8 ഡിഗ്രി, കൂടാതെ ഒരു കൂട്ടം അധിക കവച പ്ലേറ്റുകൾ കാറിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്തു, അതിനാലാണ് നെറ്റിയിലെ പ്രേതം വർദ്ധിച്ചത് 180-190 മില്ലിമീറ്റർ. ആശ്വാസത്തിൽ, ഇത് 220 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെയായി മാറുന്നു. അതായത്, ടാങ്ക് ഡിസ്ട്രോയറുകളുമായി മാത്രമേ ക്രിയോസ് നെറ്റിയിൽ തുളച്ചുകയറുകയുള്ളൂ.

ഇത്രയും തീവ്രമായ പ്രകടനത്തിന് കാർ എന്താണ് നൽകിയത്? പരമാവധി വേഗത അഞ്ച് കിലോമീറ്റർ. ഇപ്പോൾ ഇത് എൺപത് km / h. ഗെയിം സൗജന്യമാണ്, വഴിയിൽ. ധാർമ്മികത, സ്വയം ചിന്തിക്കുക.

ARL 44

ഏരിയൽ ലെവലിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഹെവിയാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പൊസിഷനുകൾ നിലനിർത്താൻ ഇത് മൊബൈൽ ആണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ മുൻവശത്തെ കവചം ഒരേ ലെവൽ വാഹനങ്ങളുടെ ആഘാതത്തെ നന്നായി നേരിടുന്നു, ഇത് ടാങ്കിനെ മുൻ നിരയിൽ ജീവിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അവർ കോണുകളും നഷ്ടപ്പെടുത്തിയില്ല -10 ഡിഗ്രി UVN ടവർ മാത്രം കാണിക്കുന്ന ഭൂപ്രദേശം ഒരു മറയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുക. ഫ്രണ്ടൽ പ്രൊജക്ഷനിൽ ടാങ്കിന്റെ ദുർബലമായ പോയിന്റ് ടററ്റ് ആണെങ്കിലും, മാസ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഷെല്ലുകളെ തുരത്താൻ ഇതിന് ഇപ്പോഴും കഴിവുണ്ട്.

നെർഫിന് ശേഷവും ആയുധം വളരെ ശക്തമായി തുടരുന്നു. അതെ, ഇപ്പോൾ ഏരിയലിന് ടിടി -95 ഉൾപ്പെടെയുള്ള 7% വാഹനങ്ങളും നെറ്റിയിൽ കവചം തുളയ്ക്കുന്ന ഷെല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തുളച്ചുകയറാൻ കഴിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, നമുക്ക് സത്യസന്ധത പുലർത്താം, TT-212-നുള്ള 6 മില്ലിമീറ്റർ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം അനാവശ്യമാണ് കൂടാതെ ബാലൻസുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. പിന്നെ ഇവിടെ 180 മില്ലിമീറ്റർ - ഇതിനകം തന്നെ. മാത്രമല്ല, തോക്ക് ദ്രുതഗതിയിലുള്ളതാണ്, മറിച്ച് ചരിഞ്ഞതാണെങ്കിലും.

7 ലെവൽ

മുഴുവൻ കളിയിലെയും ഏറ്റവും അസന്തുലിതമായ ലെവലാണ് സെവൻസ്. എല്ലാ ശക്തരായ "ചൈനീസിനും" സാധാരണയായി കൂടുതൽ ശക്തിയുള്ള ഒരു "ചൈനീസ്" ഉണ്ട്, നല്ല സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നിങ്ങളെ ഒരു നല്ല ടാങ്കാക്കി മാറ്റില്ല. ലെവൽ 7-ൽ ഭക്ഷണ ശൃംഖലയുടെ മുകളിലായിരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ XNUMX ആയിരിക്കണം.

ക്രഷർ

കെവി-2 നെക്കാൾ മികച്ചത് എന്തായിരിക്കും, അത് അതിന്റെ വലിയ ദ്വാരമുള്ള സ്ഥിരതയുടെ കാര്യത്തിൽ തികച്ചും നിസ്സാരമാണ്? എന്റെ അമ്മയുടെ സുഹൃത്തിന്റെ KV-2 ന്റെ സ്പൈക്കുകളും ലെതറും മാത്രം തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ ഇത് എട്ടാം ലെവൽ കാറാണ്, ഇത് 7-ാം തീയതി എങ്ങനെ അവസാനിച്ചുവെന്ന് അറിയില്ല.

ക്രഷറിനെ കുറിച്ച് അറിയേണ്ടത് അതിന്റെ ആയുധങ്ങളുടെ കാലിബറാണ്. 152 മില്ലിമീറ്റർ ശുദ്ധമായ ക്രോധം.

• ബി.ബി - 640 കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ 140 മി.മീ.
• കോപ് - 545 കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ 250 മി.മീ.
• ഓഫ് - 960 കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ 85 മി.മീ.

ഇത് എന്നെന്നേക്കുമായി റീചാർജ് ചെയ്യണമെന്ന് തോന്നുന്നു. KV-2 പോലെ. ഇല്ല, ഇത് 15 സെക്കൻഡ് മാത്രം. കൂടാതെ മിനിറ്റിലെ നാശനഷ്ടം ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഒന്നാണ്.

ഒരുപക്ഷേ അവൻ വളരെ ചരിഞ്ഞതാണോ? ഇല്ല, അത്തരമൊരു കാലിബറിനായി ഇത് പലപ്പോഴും അടിക്കാറുണ്ട്. കാർഡ്ബോർഡ്? പതുക്കെ? പിന്നെ അവർ ഊഹിച്ചില്ല. എൺപത് km / h, 150 മില്ലിമീറ്റർ കവചം, ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ റിക്കോച്ചെറ്റ് ചെയ്യുകയും ചില ST-7 കളെ ടാങ്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അതെ, എല്ലാവർക്കും ക്രഷറിനെ ഇതിനകം പരിചിതമാണ്, ക്രൂശിക്കാൻ മറ്റെന്താണ്?

നശിപ്പിക്കുന്നയാൾ

ക്രഷറിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയാണ് ഡിസ്ട്രോയർ. ഈ ടാങ്ക് എന്തിനാണ് ആവശ്യമെന്ന് പേരിനാൽ ഇതിനകം തന്നെ വ്യക്തമാണ്. ഇത് അൽപ്പം കൂടുതൽ മൊബൈലും കുറച്ചുകൂടി ഡിപിഎമ്മുമാണ്, ഇതിന് ഇതിനകം തന്നെ ശക്തമായ കവചവും നല്ല തോക്ക് ഡിപ്രഷൻ ആംഗിളുകളും ഉണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, ആയുധം മോശമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റിറോയിഡുകളിലെ കെവി -2 ഒരു രുചികരമായ കേക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നു, പക്ഷേ “ഡ്രം” ന്റെ രസകരമായ ഒരു പതിപ്പ് ഈ രാക്ഷസനിൽ കുടുങ്ങി. ഞങ്ങൾ 13.6 സെക്കൻഡ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, അതിനു ശേഷം നമുക്കുണ്ട് 210 കേടുപാടുകൾക്ക് മൂന്ന് ഷെല്ലുകൾ, തുടർച്ചയായി പുറപ്പെടുന്നു ഒരു സെക്കന്റിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ഇടവേളകളിൽ. ഒപ്പം ഓരോ പ്രൊജക്റ്റിലും വെവ്വേറെ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങൾ രണ്ട് കുഴിബോംബുകൾ കയറ്റിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് നിമിഷത്തിൽ നിങ്ങൾ ബാരൽ തകർത്തു. എന്നാൽ സാധാരണയായി - ഒരു ക്ലിക്ക്, 3 ഷോട്ടുകൾ, 630 കേടുപാടുകൾ.

ഇത് ഗെയിംപ്ലേയിൽ അതിന്റെ അടയാളം ഇടുന്നു, കാരണം ദൂരെ എവിടെയെങ്കിലും ഷൂട്ട് ചെയ്യാൻ ഇത് പ്രവർത്തിക്കില്ല. ആദ്യത്തെ പ്രൊജക്റ്റിലിന് ഇപ്പോഴും ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് പറക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഷോട്ടിന് ശേഷം ലക്ഷ്യ വൃത്തം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ സ്വഭാവം നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവിക്കേണ്ടിവരും.

8 ലെവൽ

എട്ടാം ലെവൽ ഗെയിമിലെ ഏറ്റവും സമതുലിതമായ ലെവലുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. ഏട്ടുകൾ പലപ്പോഴും പരസ്പരം കളിക്കുന്നു, അവരുടേതായ തനതായ സവിശേഷതകൾ അഭിമാനിക്കുന്നു, അതേ ലെവലിലെ എട്ടിലെ മിക്ക കാറുകൾക്കും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഹാർഡ് ഇംബ് ഇല്ല. എന്നാൽ ശക്തമായ യന്ത്രങ്ങളുണ്ട്.

53TP Markowskiego

പോൾ ഒരു യഥാർത്ഥ അസംബന്ധമാണ്. ആശയപരമായി, ഇത് സോവിയറ്റ് മുത്തച്ഛന്മാർക്ക് സമാനമാണ്: -3, IS-5, IS-6. അതായത്, ഇത് നല്ല മൊബിലിറ്റി, ഇടത്തരം കവചം, ആൽഫ, എന്നാൽ ചരിഞ്ഞ തോക്ക് എന്നിവയുള്ള കനത്ത ടാങ്കായിരിക്കണം, മിനിറ്റിൽ ഭയങ്കരമായ കേടുപാടുകൾ.

എന്നാൽ ബാലൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ എന്തോ കുഴപ്പം സംഭവിച്ചു, തൽഫലമായി, റിലീസിൽ മറ്റൊരു സ്‌കൂപ്പ് പുറത്തുവന്നില്ല, മറിച്ച് ഒരു ഉഗ്രമായ ഇംബാ, മുഴുവൻ ക്രമരഹിതവും തകർത്തു.

മൊബിലിറ്റി നല്ലതല്ല, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ST-shnaya ആണ്. സോപാധികമായ ചിമേര ധ്രുവത്തേക്കാൾ അൽപ്പം വേഗത്തിൽ ഭൂപടത്തിന് ചുറ്റും നീങ്ങുന്നു. അതേ സമയം, കവചം ഇവിടെ ഒരു മാർജിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്തു. ഫ്രണ്ടൽ കവചം, ടററ്റ്, സൈഡ് കവചം - എല്ലാം ടാങ്കുകൾ.

പിന്നെ തോക്കും... നിങ്ങൾ അതിനെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടത് അത് അടിച്ചു എന്നതാണ്. സോവിയറ്റ് ഡ്രിനോവിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി. മിക്സിംഗ്, വീണ്ടും, ശാശ്വതമായി എടുക്കുന്നില്ല. 420 യൂണിറ്റുകളുടെ ആൽഫയുടെ മാനദണ്ഡത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയുള്ള ഇടത്തരം കാലിബറുകളുള്ള ഒരു ST പോലെയാണ് ഇത് ഇവിടെയുള്ളത്. അതെ, UVN പോലും നിരാശപ്പെടുത്തിയില്ല.

കടുവ II

ഒരു ജർമ്മൻ ബാലൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലേക്ക് ഇഴയുന്ന ഒരു സാഹചര്യത്തിന്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമാണ് lvl 8 ലെ കിംഗ് ടൈഗർ. വളരെക്കാലമായി, സിടി കഷ്ടപ്പെട്ടു, അതിനുശേഷം താഴത്തെ കവച പ്ലേറ്റ് തുന്നിക്കെട്ടി. വീൽബറോ പുതിയ നിറങ്ങളിൽ തിളങ്ങി, കാരണം ഇപ്പോൾ, കടുവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന്, കുറഞ്ഞത് 260-270 മില്ലിമീറ്റർ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ആവശ്യമാണ്. ആ. ടയർ 7 ടാങ്കുകൾ നിസ്സഹായമാണ് സ്വർണ്ണ ഷെല്ലുകളിൽ പോലും.

എല്ലാം ശരിയാകും, പക്ഷേ കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം കടുവയും തോക്കുകൊണ്ട് ശക്തമായി ആക്രമിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് DPM വർദ്ധിപ്പിച്ചു. മിനിറ്റിൽ 2450 കേടുപാടുകൾ. ഇപ്പോൾ ഈ യന്ത്രം അതിന്റെ നെറ്റിയിൽ ഒട്ടുമിക്ക ഷെല്ലുകളും അടിക്കുക മാത്രമല്ല, വളരെ വേദനാജനകമായി മുരളുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചലനത്തിന്റെ അഭാവമോ ചരിഞ്ഞ ആയുധമോ യന്ത്രം അനുഭവിക്കുന്നില്ല. അതെ, ബാരൽ ഏറ്റവും കൃത്യമല്ല, പക്ഷേ അത് അടിക്കുകയും തുളയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത്, ഉറപ്പായും.

9 ലെവൽ

ഈ ലെവലിന് വാഹനങ്ങൾക്കിടയിൽ നല്ല ബാലൻസ് ഉണ്ട്, പക്ഷേ ഒരു പ്രധാന പോരായ്മയും ഉണ്ട് - നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും പട്ടികയുടെ ഏറ്റവും താഴെയായി കളിക്കേണ്ടതുണ്ട്. തൽഫലമായി, ഞങ്ങൾ ശക്തമായ മെഷീനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എല്ലാവരേയും എല്ലാറ്റിനെയും വളച്ചൊടിക്കാനല്ല, മറിച്ച് ഡസൻ കണക്കിന് വിജയകരമായി ചെറുക്കാനാണ്.

കുറിച്ച്. 752

ഇത് ഒരു അദ്വിതീയ ശേഖരിക്കാവുന്ന സോവിയറ്റ് ഹെവിയാണ്, ഇത് രസകരമായ ഒരു ഡ്രം കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു 2 ആൽഫ വീതമുള്ള 430 ഷെല്ലുകൾ. മെഷീന്റെ ഗെയിംപ്ലേ യോഹയെപ്പോലെയാണ്. വളരെ പരന്നതും ക്രമരഹിതവുമായ യോഹ്. ഷോട്ടുകൾക്കിടയിൽ 4 സെക്കൻഡ് വരെ നീണ്ട കൂൾഡൗൺ.

നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ യോഹിനെക്കാൾ ക്രമരഹിതനാകാൻ കഴിയുമെന്ന് തോന്നുന്നു? അതെ, വളരെ ലളിതമാണ്. അമേരിക്കയുടെ രൂപങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിലും, കവചത്തിന്റെ ചരിവിന്റെ വളരെ മോശമായ രൂപങ്ങൾ ഞങ്ങൾ എടുക്കുന്നു, കൂടാതെ സോവിയറ്റ് മാന്ത്രികത ഇവിടെയും നശിപ്പിക്കുന്നയാളിൽ നിന്ന് വെടിവയ്ക്കാനുള്ള സുഖം നൽകുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, സത്യസന്ധമായി പറയട്ടെ, വിനാശകാരിക്ക് എല്ലാ സുഖവും ലഭിച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ ലംബമായ ലക്ഷ്യ കോണുകൾ ഒരു സോവിയറ്റ് കാറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം യോഗ്യമാണ്. -8 ഡിഗ്രി.

കൂടാതെ ഒരു പ്രത്യേക പ്ലസ് ആണ് സ്വർണ്ണ ക്യുമുലസിൽ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം. ഒരു ഡ്രം ടാങ്കിനുള്ള 340 എംഎം + കാലിബ്രേറ്റഡ് ഷെല്ലുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പെൻട്രേഷൻ = 374 എംഎം. ആരും "വിഷമിക്കാതെ" വിടുകയില്ല.

E 75

കെ -91 ഇവിടെയും ഉണ്ടാകാം, പക്ഷേ ജർമ്മൻ “ക്വാഡ്രാക്റ്റിഷ്-പ്രാക്റ്റിഷ്” എന്നതിനേക്കാൾ കളിക്കാരന്റെ കഴിവിൽ ഇത് ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

E 75 ഒരു ഹെവി ടാങ്കിന്റെ മാനദണ്ഡമാണ്. ലളിതമായ രൂപങ്ങൾ, ലളിതമായ ഉപകരണം, ലളിതമായ മൊബിലിറ്റി. എല്ലാം ചേർന്ന്, ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു വജ്രം സജ്ജീകരിക്കാനും കെട്ടിടത്തിന്റെ കോണുകളിൽ നിന്ന് കളിക്കുമ്പോൾ ഏതാണ്ട് അഭേദ്യമാകാനും കഴിയുന്ന ഒരു കാർ നൽകുന്നു.

കൂടാതെ, യുക്തിപരമായി, E 75 മാപ്പിലുടനീളം വേദനാജനകമായി സാവധാനം നീങ്ങണം, കാരണം ടാങ്കിലേക്ക് മില്ലിമീറ്റർ വളയുന്നതിന്റെ അനന്തരഫലം മന്ദതയാണ്. എന്നാൽ E 75 ന്റെ കാര്യത്തിൽ, കവചം അവന്റെ മൃതദേഹം വേഗത്തിൽ സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നില്ല. എൺപത് km / h.

"ടാങ്കിന്റെ" പങ്ക് നിർവഹിക്കുന്നവർക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് പത്താമത്തെ കാര്യമാണ്. എന്നാൽ ഇതിലും, E 75 ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണമായ മൗസ്ഗൺ അതിന്റെ എല്ലാ മഹത്വത്തിലും ടവറിൽ കുടുങ്ങി. ആൽഫ, നുഴഞ്ഞുകയറ്റമില്ല, ശരാശരി ഷൂട്ടിംഗ് സുഖം. അധികമായി ഒന്നുമില്ല.

10 ലെവൽ

എന്നാൽ ഡസൻ കണക്കിന് ഇതിനകം ഗെയിമിലെ ഏറ്റവും സമതുലിതമായ നിലയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. തികച്ചും ഫ്രാങ്ക് ഇമ്പുകളും പൂർണ്ണമായും കഴിവില്ലാത്ത കള്ളിച്ചെടികളും ഇല്ല, അതിനാലാണ് മികച്ച കാറുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളത്. എന്നാൽ അത് സാധ്യമാണ്.

സൂപ്പർ ജേതാവ്

സൂപ്പർ ഹോഴ്‌സിനെ ഹാംഗറിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ, നിങ്ങളുടെ വാലറ്റ് തുറന്ന് അവിടെ നിന്ന് ഇരുപതിനായിരത്തോളം സ്വർണ്ണം പുറത്തെടുക്കേണ്ടിവരും. എന്നാൽ കാർ തീർച്ചയായും വിലമതിക്കുന്നു. ഈ വ്യക്തിക്ക് എന്താണ് ഉള്ളത്?

• ശരിക്കും ശക്തമായ കവചം. മാത്രമല്ല, ഫ്രണ്ടൽ, നല്ല VLD, നല്ല UVN ഉള്ള ശക്തമായ ടററ്റ്, കൂടാതെ ഓൺബോർഡ്, ഇത് ഒരു റോംബസ് സജ്ജമാക്കാനും കാറ്റർപില്ലറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഷെല്ലുകൾ പിടിക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
• മതിയായ ചലനശേഷി. അതെ, 50 കിലോമീറ്ററല്ല. എന്നാൽ അത്തരം കവചങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്ക് 30 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ പോകരുത്. അവൻ 35 സ്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. മിക്ക സ്ഥാനങ്ങളിലും കൃത്യസമയത്ത് എത്താൻ ഇത് മതിയാകും.
• മോശം ആയുധമല്ല. അത് ശരിയാണ്, ഒരു കനത്ത ടാങ്കിന്റെ ബാരലിന്റെ ഒരു കാരിക്കേച്ചർ മാത്രം. 400 കേടുപാടുകൾ, 8.4 സെക്കൻഡ് കൂൾഡൗൺ, സാധാരണ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം. ഈ ആയുധം നല്ല സ്ഥിരതയോടെയാണെങ്കിലും, ചരിഞ്ഞതല്ലെങ്കിൽ.

ഇത് ഒരു മികച്ച സാർവത്രിക ഹെവിവെയ്റ്റായി മാറുന്നു, അത് ഭൂപ്രദേശത്തും നഗരത്തിലും ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു.

ടി 57 ഹെവി

അനുഭവപരിചയമില്ലാത്ത ഒരു കളിക്കാരന്റെ കൈകളിൽപ്പോലും അതിന്റെ 2500 തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ നാശനഷ്ട ഡീലറാണിത്. അവയിൽ എക്സ്ട്രാകൾ ചെയ്യുന്നത് കാണാൻ ഭയപ്പെടുത്തുന്നതാണ്.

ഹെവി, മുൻ ഹെവിയെപ്പോലെ, ഒരു തോക്കിനായി കവചം മാറ്റി എന്നതൊഴിച്ചാൽ, ഒരു കൂട്ടം പ്ലസ് ശേഖരിച്ചു. അവൻ ഒരു സാധാരണ കനത്ത പോലെ നീങ്ങുന്നു, ഉണ്ടാക്കുന്നു എൺപത് km / h പ്രയാസപ്പെട്ട് പിൻവാങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ അവൻ ഒരു യഥാർത്ഥ PT-shka പോലെ കേടുപാടുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക:

1. ആകെ 3 കേടുപാടുകൾ ഉള്ള 1200 പ്രൊജക്‌ടൈലുകൾക്കുള്ള ഡ്രം ഷോട്ടുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇടവേള 2.5 സെക്കൻഡ് മാത്രമാണ് (ഷെല്ലുകളുടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ വിതരണത്തിൽ, ഇത് 1.8 സെക്കൻഡ് പോലും).
2. വെറും 19 സെക്കൻഡിൽ ഡ്രം കൂൾഡൗൺ, മൊത്തം ഫലമായി DPM ഏകദേശം 3k ആണ്, ഇത് ലെവലിലെ മിക്ക ടിടികളേക്കാളും ഉയർന്നതാണ്.
3. കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത ഷെല്ലുകൾ മൂലമുള്ള നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ശരിക്കും ടാങ്ക് വിരുദ്ധമായി മാറുന്നു കവചം തുളയ്ക്കുന്നതിൽ 271 മില്ലീമീറ്ററും ക്യുമുലേറ്റീവുകളിൽ 374 മില്ലീമീറ്ററും.

എന്നാൽ അവൻ ഇടയ്ക്കിടെ ടാങ്കുകൾ ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ എങ്ങനെ ഇതിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയും?

ഫലങ്ങൾ

ഈ ലിസ്റ്റിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ കാറുകളും സ്ട്രോണ്ടുകളാണെന്ന് ശ്രദ്ധയില്ലാത്ത ഒരു വായനക്കാരൻ പോലും ശ്രദ്ധിച്ചിരിക്കാം. ക്രിയോസ്, അതിന്റെ കേന്ദ്രഭാഗത്ത്, ടററ്റ് ഇല്ലാത്ത ഒരു സാധാരണ ഹെവി ബ്രേക്ക്‌ത്രൂ ടാങ്കാണ്. അവൻ ദൂരം അടയ്ക്കുകയും ഭൂപ്രദേശം ഉപയോഗിക്കുകയും അടുത്ത പോരാട്ടത്തിൽ തന്റെ ആയുധം പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണ് സ്ഥിതി ഇങ്ങനെ? ഇതിന് രണ്ട് കാരണങ്ങളുണ്ട്:

1. ആദ്യ കാരണം - കനത്തത് നടപ്പിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അതിനർത്ഥം കൂടുതൽ കളിക്കാർക്ക് ഫലം കാണിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ്. ഇടത്തരം, ഭാരം കുറഞ്ഞ ടാങ്കുകൾക്ക് നിരന്തരമായ ഏകാഗ്രത ആവശ്യമാണ്, യുദ്ധക്കളത്തിലുടനീളമുള്ള ശത്രുവിന്റെ ചലനങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ നിരീക്ഷണം, മിനിമാപ്പ് വായിക്കുക. മിക്ക ഗ്ലാസ് മെലി എടികളിലും ചില വിയർപ്പുള്ള ഗെയിംപ്ലേ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. രണ്ടാമത്തെ കാരണം - ആധുനിക ക്രമരഹിതതയുടെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളിൽ, സരണികൾ കൂടുതൽ ശക്തമാണ്. ഇത് ഒരു സങ്കടകരമായ വസ്തുതയാണ്. ഇടത്തരം ടാങ്കുകളിലേക്ക് തുളച്ചുകയറാനുള്ള ദീർഘകാല നെർഫ്, കൂടാതെ അധിക എച്ച്പി കൂട്ടിച്ചേർക്കലിനൊപ്പം താരതമ്യേന പുതിയ ടിടി റീബാലൻസുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം, ഈ ക്ലാസ് വാഹനങ്ങൾ യുദ്ധക്കളത്തിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഒരേ ചലന വേഗത, സമാനമായ ആയുധം, ശക്തമായ കവചം, സുരക്ഷയുടെ കൂടുതൽ മാർജിൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പരമ്പരാഗത ധ്രുവം എടുക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ എന്തുകൊണ്ട് ഒരു ചിമേര എടുക്കണം? ഒരു തെറ്റ് ക്ഷമിക്കാൻ കൂടുതൽ അവസരങ്ങളുള്ള T57 ന് അതേ നാശനഷ്ടം എളുപ്പത്തിൽ തട്ടിയെടുക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ എന്തുകൊണ്ട് ഒരു PT എടുക്കണം? ഓരോ വശത്തും 3-4 സ്ട്രോണ്ടുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന സജ്ജീകരണങ്ങളിൽ, ഇത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ഒരുപക്ഷേ ഭാവിയിൽ മെറ്റാ മാറും, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഉള്ളത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.