12 o'r tanciau gorau yn WoT Blitz o lefel 5 i 10

Mae cydbwysedd yn WoT Blitz yn fater ysgafn. Oherwydd y swm enfawr o dechnoleg ar bob lefel, nid yw ei gadw yn rhywbeth sy'n peri problemau, yn syml, mae'n amhosibl. Ac nid oes dim syndod yn y ffaith bod rhai ceir yn sefyll allan oddi wrth eu cymheiriaid.

Bydd dyfeisiau imbo bob amser, sydd eisoes yn ysgogi ofn yn y gelyn gyda'u hymddangosiad mewn brwydr, a phobl o'r tu allan, a elwir yn gyffredin yn fagiau dyrnu neu godau bonws am ddifrod. Ac mae'r erthygl hon yn cyflwyno'r dyfeisiau gorau yn y gêm. Dau danc cryfaf ar bob lefel.

Meini Prawf Dewis

Mae dod o hyd i'r ceir gorau yn dipyn o broblem. I ddechrau, mae'n werth nodi'r prif feini prawf ar gyfer y dewis er mwyn deall yn well pam y daeth y car hwn neu'r car hwnnw i'r brig.

1. Dylai'r tanc yn bendant deimlo'n gyfforddus yn y rhan fwyaf o sefyllfaoedd ymladd. Mae'r gêm yn seiliedig yn gyfan gwbl ar hap, felly byddai'n well pe bai'ch cerbyd ymladd yn gallu dangos y canlyniad hyd yn oed pan fydd cerdyn aflwyddiannus wedi disgyn, mae'r tîm yn gwrthod gwthio'r cyfeiriad, neu, i'r gwrthwyneb, mae dynion cryf yn chwarae.
2. Nid oes rhaid i danc fod yn gymhleth. Heb amheuaeth, mae gan y FV4005 bŵer tân trawiadol, ond i'w ddefnyddio, mae angen i chi fyw yn y gêm hon, gwybod nodweddion gwrthwynebwyr, poen cefn, amseriadau a safleoedd cyfforddus, yn ogystal ag amserlen wersi pob gwrthwynebydd, ei ddeiet a'i gwsg. amser. Rydyn ni'n ychwanegu popeth i fyny, yn ei gymysgu, yn ei integreiddio yn ein meddyliau ac yn cael tacteg ar gyfer dosbarthu 4 rîl mewn brwydr, wedi'i baentio hyd at eiliadau.

Dylai'r peiriant fod yn ddigon syml i'r chwaraewr cyffredin ei weithredu.

5 lefel

Efallai mai'r bumed lefel yw un o'r rhai mwyaf anniddorol yn y gêm. Mae'n ddealladwy, ac eto rydym yn ymarferol yn y tywod, ac mae'r tywod wedi hen golli ei swyn.

Mae'r dechneg yma yn eithaf undonog, fel pe bai wedi'i gwneud o dan gopi carbon. Nid yw gynnau'r tanciau bron yn wahanol i'w gilydd, symudedd ac arfwisgoedd hefyd. Ond ymhlith y llygod llwyd hyn, fel cerflun o Grist y Gwaredwr yn Rio de Janeiro, mae cwpl o geir yn codi.

T1 Trwm

Mae'r tanc trwm hwn yn fos terfynol go iawn y mae'n well ei osgoi os ydych chi'n chwarae ar unrhyw CT.

Mae ei dalcen cyfan wedi lleihau arfwisg i mewn 160-170 milimetrau, ac eithrio ychydig Stribedi NLD mewn 100 mm. Mae hyn yn golygu nad yw'r rhan fwyaf o'r ceir hyd yn oed yn cymryd Hevik gyda chragen aur.

Ar yr un pryd, nid yw mor drwm â hynny. 34 km/a ymlaen, a nyddu nid yw mor hawdd, yn enwedig ar CTs cotwm o'r 5ed lefel. Yr unig beth na chafodd ei ddosbarthu i'r car hwn oedd gwn arferol. Na, gyda difrod y funud, alffa a threiddiad, mae popeth mewn trefn, a UVN -10 gradd. Ond dyma gysur saethu ...

Wrth fynd i frwydr ar y T1 Heavy, mae'n well cuddio pob gobaith o drawiadau o ystod hir neu hyd yn oed canolig o dan y mat hangar. Dim ond melee, dim ond craidd caled.

BDR G1B

Ef Borghib, Goga, Gosha, Yuri, Gora, Zhora.

Mewn gwirionedd, mae'n glôn o'r T1 Trwm, ond gyda rhai newidiadau arfau. Onglau dirywiad ychydig yn waeth ac yn gwneud i fyny -8 gradd. Difrod y funud hefyd yn israddol i'r America. Ond mae gan y bynsen Ffrengig gerdyn trwmp - alpha. 225 uned - dyma'r difrod gorau ar y lefel, os byddwch chi'n anghofio am y trwm Japaneaidd gyda'i dart 280 am ychydig. Ond mae gan y gasgen Siapan lawer o broblemau, felly mae mwy o hwyl, nid plygu.

Fel arall, Borgib yw'r ddelwedd boeri o Hevik mewn gwirionedd. Yr un symudedd digonol a'r un arfwisg monolithig â NLD gwan. Mae'r cronni ar y tŵr, gyda llaw, hefyd yn eithaf cryf a heb aur, ychydig o bobl sy'n gallu torri trwyddo'n sefydlog.

6 lefel

Y chweched lefel yw'r ffin o dywod. Mae'n llawer mwy amrywiol. Ac yma mae'r dechneg o'r diwedd yn dechrau caffael unigoliaeth. Mae rhywun yn symud yn araf i'r arfwisg. Mae eraill yn canolbwyntio ar arfau pwerus. Ond mae yna beiriannau eithaf hefyd.

kryos

Prif bender y 6ed lefel. Mae Kios yn analog BP o badell ffrio Jg.Pz yr Almaen. IV. Dim ond nawr, fel arfer mae'r ceir o'r pasiau brwydro yn troi allan i fod ychydig yn well na'r rhai sydd wedi'u pwmpio. Ond nid Kryos.

Tân cywir, treiddgar a chyflym gwn gyda bron i 3k o ddifrod y funud. Mae'r rhain yn ddangosyddion cwbl annigonol, y bydd hyd yn oed saith bob ochr yn eiddigeddus ohonynt. Ie, beth sydd yno, a bydd yr wyth yn eiddigedd. A naw...

Daeth manteision padell bwmpio i ben yno, ond megis dechrau mae manteision Krio. Nid yw'r gwn yn plygu mwyach gan -5, ond erbyn -8 gradd, a chafodd criw o blatiau arfwisg ychwanegol eu weldio ar y car, oherwydd cynyddodd yr ysbryd yn y talcen i 180-190 milimetrau. Ar y rhyddhad, mae'n troi allan o gwbl o dan 220 milimetr. Hynny yw, dim ond gyda dinistriwyr tanc y mae Kios yn treiddio i'r talcen.

A beth wnaeth y car dalu am berfformiad mor ffyrnig? Pum cilomedr o gyflymder uchaf. nawr hyn 40 km / h. Mae'r gêm yn rhad ac am ddim-i-chwarae, gyda llaw. Moesol, meddyliwch drosoch eich hun.

ARL 44

Ariel yw'r trwm cryfaf ar y lefel. Mae'n ddigon symudol i gadw i fyny â'r safleoedd safonol, ac mae ei arfwisg blaen yn gwrthsefyll effaith y cerbydau un lefel yn dda, gan ganiatáu i'r tanc fyw ar y rheng flaen. Nid oeddynt ychwaith yn amddifadu y cornelau a -10 gradd UVN gwnewch hi'n bosibl defnyddio'r tir fel gorchudd, gan ddangos y tŵr yn unig. Er mai'r tyred yw pwynt gwan y tanc yn yr amcanestyniad blaen, mae'n dal i allu gwrthyrru cregyn gyda mwgwd.

Mae'r arf yn parhau i fod yn bwerus iawn hyd yn oed ar ôl y nerf. Ydy, nawr nid yw Ariel yn gallu treiddio i 95% o gerbydau, gan gynnwys y TT-7, yn y talcen gyda chregyn tyllu arfwisg. Fodd bynnag, gadewch i ni fod yn onest, mae 212 milimetr o dreiddiad ar gyfer y TT-6 yn ddiangen ac nid ydynt yn ffitio i mewn i'r balans. Ac yma 180 mm - yn eithaf yn barod. Ar ben hynny, mae'r gwn yn gyflym-tân, er braidd yn arosgo.

7 lefel

Saith bob ochr yw'r lefel fwyaf anghytbwys yn y gêm gyfan. Ar gyfer pob “Tseiniaidd” pwerus fel arfer mae “Tsieineaidd” yn fwy pwerus, ac nid yw cael nodweddion da yn eich gwneud chi'n danc da. I fod ar frig y gadwyn fwyd ar lefel 7, yn llythrennol mae'n rhaid i chi fod yn XNUMX.

Malwr

Beth allai fod yn well na'r KV-2, sy'n gwbl wamal o ran sefydlogrwydd, gyda'i dwll enfawr? Dim ond yn hongian gyda pigau a lledr o ffrind fy mam KV-2, sydd, mewn gwirionedd, yn gar wythfed lefel, nid yw'n hysbys sut y daeth i ben i fyny ar y 7fed.

Y cyfan sydd angen i chi ei wybod am y Malwr yw safon ei arfau. 152 milimetr o gynddaredd pur.

• BB - 640 o ddifrod a threiddiad 140 mm.
• K S. - 545 o ddifrod a threiddiad 250 mm.
• OF - 960 o ddifrod a threiddiad 85 mm.

Mae'n ymddangos y dylai ailgodi tâl am byth. Fel KV-2. Na, dim ond 15 eiliad yw hi. Ac mae'r difrod y funud yn un o'r rhai uchaf.

Efallai ei fod yn arosgo iawn? Na, am y fath galibr mae'n taro'n reit aml. Cardbord? Araf? Ac nid oeddent yn dyfalu. 35 km / h, 150 milimetr o arfwisg, sy'n ricochets o bryd i'w gilydd a hefyd tanciau rhai ST-7s. Ydy, mae pawb eisoes yn gyfarwydd â'r Malwr, beth arall sydd i'w groeshoelio?

Dinistriwr

Y Dinistriwr yw prif wrthwynebydd y Malwr. Wrth yr enw mae eisoes yn glir pam fod angen y tanc hwn. Mae ychydig yn fwy symudol ac ychydig yn fwy DPM, ac mae ganddo eisoes arfwisg gref iawn ac onglau iselder gwn da.

Mae'r arf, fodd bynnag, yn waeth. Serch hynny, mae KV-2 ar steroidau yn gwneud un gacen sawrus, ond roedd fersiwn eithaf diddorol o'r “drwm” yn sownd yn yr anghenfil hwn. Rydym yn codi 13.6 eiliad, wedi hyny y mae genym tair cragen am 210 o ddifrod, ymadael yn olynol ar gyfnodau o draean o eiliad. AC ni ellir tanio pob taflunydd ar wahân. Oni bai eich bod wedi llwytho dau fwynglawdd tir, neu ar hyn o bryd rhyddhau rydych wedi torri'r gasgen. Ond fel arfer - un clic, 3 ergyd, 630 difrod.

Mae hyn yn gadael ei farc ar y gameplay, oherwydd ni fydd yn gweithio i saethu rhywle bell i ffwrdd. Gall y taflunydd cyntaf hedfan i'r targed o hyd, ond yna bydd yn rhaid i chi deimlo'r nodwedd o ehangu'r cylch anelu ar ôl yr ergyd.

8 lefel

Trodd yr wythfed lefel allan i fod yn un o'r lefelau mwyaf cytbwys yn y gêm. Mae wyth yn aml yn chwarae gyda'i gilydd, yn brolio eu nodweddion unigryw eu hunain ac nid oes ganddyn nhw bron unrhyw effaith anodd na allai'r rhan fwyaf o geir ar yr un lefel wyth eu trin. Ond yn syml, mae yna beiriannau cryf.

53TP Markowskiego

Mae Pole yn nonsens go iawn. Yn gysyniadol, mae'n debyg i deidiau Sofietaidd: IS-3, IS-5, IS-6. Hynny yw, dylai fod yn danc trwm gyda symudedd da, arfwisg ganolig a gwn alffa, ond yn gogwyddo gyda difrod ofnadwy y funud.

Ond aeth rhywbeth o'i le gyda'r adran cydbwysedd, o ganlyniad, ni ddaeth sgŵp arall allan ar y rhyddhau, ond imba ffyrnig, gan falu'r hap cyfan.

Nid yw symudedd yn dda yn unig, mae'n llythrennol ST-shnaya. Mae'r Chimera amodol yn symud o gwmpas y map ychydig yn gyflymach na'r Pegwn. Ar yr un pryd, roedd yr arfwisg wedi'i weldio yma gydag ymyl. Arfwisg flaen, tyred, arfwisg ochr - tanciau popeth.

A'r gwn… Y cyfan sydd angen i chi ei wybod amdano yw ei fod yn taro. Yn wahanol i'r drinov Sofietaidd. Nid yw cymysgu, eto, yn cymryd am byth. Mae yma fel ST gyda chalibrau canolig, sydd ymhell o fod yn arferol ar gyfer alffa o 420 o unedau. Do, ni siomodd yr UVN hyd yn oed.

Tiger II

Mae King Tiger yn lvl 8 yn enghraifft dda o sefyllfa lle mae Almaenwr yn cripian i'r adran cydbwysedd. Am gyfnod hir, dioddefodd CT, ac ar ôl hynny cafodd y plât arfwisg isaf ei gwnïo. Roedd y ferfa yn pefrio gyda lliwiau newydd, oherwydd nawr, er mwyn achosi difrod i'r Teigr, roedd angen cael o leiaf 260-270 milimetr o dreiddiad. Y rhai. mae tanciau haen 7 yn ddiymadferth hyd yn oed ar gregyn aur.

A byddai popeth yn iawn, ond ar ôl ychydig cafodd y gwn hefyd ei godi'n gryf iawn gan y teigr, gan gynyddu'r DPM i 2450 o ddifrod y funud. Nawr mae'r peiriant hwn nid yn unig yn curo'r rhan fwyaf o'r cregyn â'i dalcen i ffwrdd, ond mae hefyd yn sgyrsio'n boenus iawn.

Nid yw'r peiriant ychwaith yn dioddef o ddiffyg symudedd na gwn arosgo. Ydy, nid y gasgen yw'r mwyaf cywir, ond mae'n taro ac yn tyllu. Yn agos, yn sicr.

9 lefel

Mae gan y lefel hon hefyd gydbwysedd da ymhlith cerbydau, ond mae anfantais sylweddol hefyd - yn aml mae'n rhaid i chi chwarae ar waelod y rhestr. O ganlyniad, rydym yn dewis peiriannau pwerus nid er mwyn plygu pawb a phopeth, ond er mwyn gwrthsefyll dwsinau yn llwyddiannus.

Ynghylch. 752

Mae hwn yn drwm Sofietaidd casgladwy unigryw, sy'n cael ei wahaniaethu gan drwm braidd yn ddiddorol ymlaen 2 blisgyn o 430 alffa yr un. Mae gameplay y peiriant ychydig yn debyg i Yoha. Gwastad iawn ac ar hap Yoh. Gyda chwalfa hir rhwng ergydion cymaint â 4 eiliad.

Mae'n ymddangos, sut allwch chi fod yn fwy ar hap nag Yoh? Ydy, yn syml iawn. Rydym yn cymryd, er yn wahanol i'r ffurfiau y Americanaidd, ond yn dal yn ffurfiau cas iawn o'r llethr yr arfwisg, ynghyd â hud Sofietaidd yma ac yn rhoi allan y cysur o saethu gan y dinistrio.

Er, gadewch i ni fod yn onest, ni chafodd y dinistrwr yr holl gysur. Serch hynny, mae'r onglau anelu fertigol yma yn deilwng, fel ar gyfer car Sofietaidd, ac maent -8 gradd.

Ac fantais ar wahân yw treiddiad ar cumulus aur. Treiddiad safonol o 340 mm + cregyn wedi'u graddnodi ar gyfer tanc drwm = 374 mm. Ni fydd neb yn gadael "heb droseddu."

E 75

Gallai K-91 fod yma hefyd, ond mae'n dal i fod yn fwy beichus ar sgil y chwaraewr na'r Almaeneg "quadraktish-pracish".

Yr E 75 yw'r meincnod ar gyfer tanc trwm. Ffurfiau syml, teclyn syml, symudedd syml. Gyda'i gilydd, mae hyn yn rhoi car i ni sy'n gallu gosod diemwnt yn berffaith a dod bron yn wan wrth chwarae o gorneli adeilad.

Ac, yn rhesymegol, dylai'r E 75 symud yn boenus o araf ar draws y map, oherwydd arafwch yw canlyniad dirwyn milimetrau i'r tanc. Ond yn achos yr E 75, nid yw'r arfwisg yn ei atal rhag mynd â'i garcas i safleoedd ar gyflymder 40 km / h.

Achosi difrod i berfformwyr rôl y "tanc" yw'r degfed peth. Ond hyd yn oed gyda hyn, mae'r E 75 yn gwneud gwaith da. Roedd y gwn Llygoden mwyaf cyffredin yn ei holl ogoniant yn sownd yn y tŵr. Alffa, dim treiddiad, cysur saethu ar gyfartaledd. Dim byd ychwanegol.

10 lefel

Ond mae dwsinau eisoes yn cynrychioli'r lefel fwyaf cytbwys yn y gêm. Nid oes unrhyw imbs hollol onest a chacti cwbl analluog, a dyna pam mae dewis y ceir gorau yn hynod o anodd. Ond mae'n bosibl.

Super Concwerwr

I gael y Super Horse i mewn i'r hangar, bydd yn rhaid ichi agor eich waled a thynnu tua ugain mil o aur oddi yno. Ond mae'r car yn bendant yn werth chweil. Beth sydd gan y boi yma?

• Arfwisg wirioneddol gryf. Ar ben hynny, mae'r ddau flaen, gyda VLD da a thyred cryf gyda UVN da, ac ar fwrdd, sy'n eich galluogi i osod rhombws a dal cregyn gyda lindys.
• Symudedd digonol. Ie, nid 50 cilomedr. Ond gydag arfwisg o'r fath, ni ddylai'r tanc fynd yn gyflymach na 30 km / h. Ac mae'n sglefrio 35. Mae hynny'n ddigon i gyrraedd y rhan fwyaf o swyddi ar amser.
• Ddim yn arf drwg. Mae hynny'n wir, dim ond gwawdlun o gasgen tanc trwm. 400 o ddifrod, oeri 8.4 eiliad, treiddiad arferol. Oni bai bod yr arf hwn yn iasol oblique, er gyda sefydlogi da.

Mae'n troi allan pwysau trwm cyffredinol ardderchog, sy'n teimlo'n hyderus ar y tir ac yn y ddinas.

Т57 Trwm

Efallai mai dyma'r deliwr difrod mwyaf poblogaidd sy'n gallu adennill ei 2500 hyd yn oed yn nwylo chwaraewr dibrofiad. Ac mae'r hyn y mae pethau ychwanegol yn ei wneud arnyn nhw yn frawychus i edrych arno.

Trwm, fel y trwm blaenorol, wedi casglu criw o fanteision, ac eithrio ei fod yn newid yr arfwisg ar gyfer gwn. Mae'n symud fel trwm nodweddiadol, gan wneud 35 km / h ac encilio gydag anhawsder. Ond mae'n dosbarthu difrod fel PT-shka go iawn. Meddyliwch amdano:

1. Drwm ar gyfer 3 thaflegryn gyda chyfanswm difrod o 1200 a dim ond 2.5 eiliad yw'r egwyl rhwng ergydion (ac ar gyflenwad cyflym o gregyn, mae hyd yn oed 1.8 eiliad).
2. Drymiau oeri mewn dim ond 19 eiliad, gan arwain at gyfanswm Mae DPM tua 3k, sy'n uwch na'r rhan fwyaf o TTs ar y lefel.
3. Mae treiddiad oherwydd cregyn wedi'i galibro yn troi allan i fod yn wrth-danc mewn gwirionedd ac mae 271 mm ar dyllu arfwisg a 374 mm ar groniadau.

Ond mae hefyd yn tancio o bryd i'w gilydd. A sut allwch chi wrthsefyll hyn?

Canlyniadau

Mae'n debyg bod hyd yn oed darllenydd disylw wedi sylwi bod bron pob un o'r ceir ar y rhestr hon yn llinynnau. Ac mae Kryos, wrth ei graidd, yn danc torri trwodd trwm nodweddiadol heb dyred. Mae hefyd yn cau'r pellter, yn defnyddio'r tir ac yn gweithredu ei arf mewn ymladd agos. Pam fod y sefyllfa fel hyn? Mae dau reswm am hyn:

1. Y rheswm cyntaf - mae trwm yn syml yn haws i'w weithredu, sy'n golygu y bydd nifer llawer mwy o chwaraewyr yn gallu dangos y canlyniad. Mae angen canolbwyntio'n gyson ar danciau canolig ac ysgafn, gwyliadwriaeth lwyr o symudiadau'r gelyn ar draws maes y gad a darllen y minimap. Mae'r rhan fwyaf o'r ATs melee gwydr hefyd yn cynnwys rhywfaint o gameplay eithaf chwyslyd.
2. Yr ail reswm - yn realiti hap modern, mae'r llinynnau yn symlach yn gryfach. Ac mae hyn yn ffaith drist. Ar ôl nerf hirsefydlog i dreiddiad tanciau canolig, yn ogystal ag ail-gydbwyso TT cymharol newydd gydag ychwanegu HP ychwanegol, dechreuodd y dosbarth hwn o gerbydau ddominyddu maes y gad. Pam cymryd Chimera pan allwch chi gymryd Pegwn confensiynol gyda'r un cyflymder symud, arf tebyg, arfwisg cryfach a mwy o ymyl diogelwch? Pam cymryd PT pan fydd y T57 yn gallu taro'r un difrod yn ôl yn hawdd, gan gael mwy o gyfleoedd i faddau camgymeriad? Ac mewn setiau sy'n cynnwys 3-4 llinyn ar bob ochr, mae hyn yn amlwg.

Efallai yn y dyfodol y bydd y meta yn newid, ond am y tro rydyn ni'n defnyddio'r hyn sydd gennym ni.