IS-3 täielik ülevaade WoT Blitzis

IS-3 on üks äratuntavamaid sõidukeid Tankide maailmas. Legendaarne Nõukogude vanaisa, peaaegu kõige ihaldatum tank enamiku algajate tankistide seas. Mis aga ootab seda naiivset inimest, kes pole jõudnud veel mänguga harjuda, kui ta lõpuks ihaldatud tanki ostab ja nuppu “Võitlusse” vajutab? Uurime sellest ülevaatest!

Paagi omadused

Relvad ja tulejõud

IS-3 tünn kannab uhket nime "hävitaja". Inglise keelest "Destruction (destruction)". Alles nüüd tuli see nimi meile habemega aastatest, mil vanaisa drin tekitas tõeliselt austust ja tekitas vaenlase silmis õudust. Paraku ei tekita see nüüd muud kui naeru.

Kui palju meelitamatuid sõnu öeldi seda tüüpi relvade kohta. Ja veelgi rohkem neelati alla, sest parem on selliseid sõnu peas hoida ja mitte avalikustada. Elame ju kultuurühiskonnas, kus sellised alatud sõnaväljendid pole teretulnud.

Üks sõna - alfa. See on ainus, mis sellel 122 mm tünnil on. 400 ühikut ühe võtte kohta, mahlane kook, mida tunneb iga vastane. Kui te muidugi sellesse ei satu.

Kohutav täpsus, aeglane segamine и pildistamisel täiesti juhuslik - kõik need on hävitajate peamised atribuudid. Ja ka ei mingit DPM-i ja alatut -5 kraadi tõusunurgad, mis ei võimalda teil maastikul sõita. Kaasaegsetel väljakaevatud kaartidel tundub see auto pehmelt öeldes ebamugavalt.

Soomused ja turvalisus

NLD: 203 mm.

VLD: 210-220 millimeetrit.

Torn: 270+ millimeetrit.

Lauad: 90 millimeetrit alumine osa + 220 millimeetrit ülemine osa kaitsevallidega.

Ahter: 90 millimeetrit.

Soomust võiks nimetada heaks, kui mitte kõikjal levinud nõukogude haugi nina, mis välgutegelikkuses pigem takistab kui aitab. Veidi rohkem kui kakssada millimeetrit on kaasaegse 8. taseme raskekaalu korpuses väga väike. Isa läbistavad mitte ainult klassikaaslased, vaid ka paljud madalamal tasemel TT-d. Ja me ei räägi kullakarpidest.

Aga torn on hea. Võimas soomus koos ebameeldiva kujuga teeb IS-3-st parima positsioneerija vastutulede vastu võitlemiseks. Teine küsimus, kust leida positsioon, kus sellise vastiku LHV-ga tornist mängida?

Ja ärge isegi proovige torni katuse pihta tulistada. Ei mingeid legendaarseid kolmkümmend millimeetrit. Püstoli kohal on 167 millimeetrit puhast terast. Isegi ülalt pildistades näete 300-350 millimeetrit vähendamist. Ainus viis IS-3 torni sisse viimiseks on sihtida väike komandör.

Vanaisa küljed on tõeliselt nõukogulikud. Nad on üsna nõrgalt soomustatud, aga kui mürsk tabab kaitsevalli, siis on see sinna kadunud. Igasugune mürsk.

Kiirus ja liikuvus

Kõne mobiilsus suurepärane - keel ei pöördu. Aga hea on lihtne.

Nõukogude raske on ilus kaardil reipalt ringi liikudes ja suudab olla TT positsioonil esimeste seas. Tal on tõesti hea maastik ja ta ei jää ilma kere pöörlemiskiirusest, mistõttu LT ja ST temaga karusselli mängida ei saa. No ei saa. Nad saavad muidugi. Ja nad tulistavad külgi. Kuid vanaisa ei muutu abituks ja suudab end tagasi lüüa.

Võib-olla on mobiilsus ainus asi, mis IS-3 mängides küsimusi ei tekita. Mingi sisemine tunne on, et see on täpselt see, mis olema peab. Ei rohkem ega vähem.

Parim varustus ja varustus

Ei Nõukogul pole ainulaadset varustust, ja seetõttu oleme standardkomplektiga rahul. Tarbematerjalidest võtame kaks vööd (väikest ja universaalset), samuti adrenaliini, et suurendada võitlusjõudu.

Adrenaliin peaks katkema umbes kuue sekundilise laadimise juures, siis piisab selle ajast 2 lasuks.

Varustus – tulejõu ja vähese vastupidavuse standardkomplekt. Võtame HP, kuna soomus ei aita, sest kere torgatakse ikkagi läbi ja torn on monoliit. Vaikimisi on laskemoon – kaks lisaratsiooni ja suur bensiin. Väikese lisaratsiooni saab asendada kaitsekomplektiga, midagi kriitilist ei muutu.

Tanki laskemoonakoormus on üsna kasin – kõigest 28 mürsku. Pika taaslaadimise tõttu ei lase te tõenäoliselt kogu laskemoona, kuid pika lahingu lõpuks on lihtne jääda ilma igasuguse mürsuta. Seetõttu on parem võtta vähem maamiini.

Kuidas mängida IS-3

Lähivõitlus ja alfavahetused. Just need sõnad kirjeldavad suurepäraselt Nõukogude vanaisa näidislahingut.

ISu-3 uskumatult kaldu ja ebamugava püssi tõttu ei jää muud üle, kui vaenlasega distantsi võimalikult palju lühendada ja lähivõitlusse minna, püüdes kasutada head ajastust ja anda välja oma muljetavaldav alfa. Jah, kaheksandal tasemel tema alfat enam nii palju ei tsiteerita, samas pole ükski vastane sellest tuleneva 400 hj plõksuga rahul.

Kuid "tankimisega" on probleeme. Ideaalne variant on leida mõrvatud surnu surnukeha või lihtsalt mugav küngas, kust saab näidata vaid torni. Sel juhul lööb IS-3 ära enamiku kestadest. Kuid enamikus olukordades peate maastikul tamburiiniga tantsima, püüdes leida võimalust vaenlasele oma vastiku UHN-iga torkida.

Tanki plussid ja miinused

plussid:

• Lihtsus. Pole midagi lihtsamat kui Nõukogude raskekaallased, kes andestavad oskamatutele mängijatele palju vigu. Ärge unustage ka suure ühekordse kahjustusega rasket nuppi, mida, nagu teate, on lihtsam mängida.
• Visuaalne. Mida ei saa vanaisalt ära võtta, on tema šikk välimus. Auto on ausalt öeldes ilus. Ja pärast HD-kvaliteedile üleminekut sai IS-3-st tõeline silmailu. Ainus probleem on selles, et vaenlast pole lahingus võimalik oma iluga võluda ja ta jätab teie kauni korjuse kiiresti lahinguväljale põlema.
• Nõukogude maagia. Tõeliselt legendaarne ese. Mürsud kaovad kaitsevallidesse, suvalised rikošetid ahtrist, mis tahes objektid, mis põllul tanki poole lendavad... Lasknud Nõukogude vanaisa suudab tankida isegi ballistilise raketi, rääkimata igasuguse kaliibriga mürskudest.

miinuseid:

Tööriist. See on üks suur miinus. Äärmiselt lihtne klubi, mis lihtsalt ei anna võimalust realiseerida olematut tulepotentsiaali. Täpsus on puudu. Teabe kiirus - puudub. UVN - puudub. DPM on tühine.

Armor. Kahjuks on nõukogude maagia äärmiselt ebastabiilne asi. Ühes lahingus olete võitmatu, teises aga läbistavad teid kõik ja kõik. Raskeveo tank peaks olema stabiilne, kuid soomusplaatide paksusel põhinev “klassikaline” soomus ei suuda vanaisa vigastustest päästa.

Vertikaalsed nurgad. Nendest on juba kirjutatud. Aga ma tahan need eraldi lõiku panna, sest need on nii häbiväärsed kui võimalik. Võiks andeks anda tema madala DPM-i ja kehva pildistamismugavuse. Lõpuks tuleb löögi kohta tekitatud kahju tasakaalustada. Aga -5 kraadi on karistus. Kannatused. See on midagi, mis pärast IS-3 müüki naaseb teile õudusunenägudes veel pikaks ajaks.

Järeldused

Kasu on kahtlane. Miinused on märkimisväärsed. Paak on aegunud. Jah, jällegi, kogu auto õudus peitub selles ta kaotas võidurelvastumise. Seesama kuninglik tiiger, seesama vanamees, on korduvalt apalenud ja hoiab nüüd kogu taset vaos. Kuid IS-3, nagu mängu alguses tutvustati, jäi selleks. Kunagine painduv turniiri heavy täidab lihtsalt sotsiaalseid ülesandeid.

Selle tulemusena on tänapäevases juhuslikus mängus isegi mõned seitsmenda taseme sõidukid üsna võimelised IS-3 tulistama ausas duellis. Ja vastasseisust kontseptuaalselt sarnase poolakaga ei saa juttugi olla, sest ta on kiirem, tugevam, võimsam ja mugavam.

Ja me ei räägi sellest, et IS-3 on üldiselt võimatu rakendada. Ei, saate mängus rakendada mis tahes tanki. Isegi täiesti tühjaks tühjenenud lahingus, kui käsk kiiresti antakse, võid laopaaki kahjustusi tulistada. Alles nüüd, tavalisel autol samas lahingus, on tulemus poolteist või isegi kaks korda kõrgem.

Selle tulemusena selgub, et kõige levinum 53 TP või Tiger II Nõukogude vanaisa näitajad on väga hea tulemus. Mida teha. Seda see on, vanadus.

ISA-3 on juba ammu käes. Keegi, kes, aga see legendaarne rasketank, vääris seda kindlasti. Parandage veidi relva mugavust, lõigake uuesti laadimine veidi ära, lisage UVN-i aste ja õmblege VLD veidi. Tuleb üsna tasakaalustatud, mitte uhke, kuid võimas ja meeldiv auto. Vahepeal paraku saab IS-3 end näidata vaid angaaris. Erinevate nurkade alt.