בקיץ 2023 החל אירוע רחב היקף במיכלים ניידים "רטרוטופיה", מה שהביא איתו סיפור קצת מעניין לאניני המשחק במשחק "לורה", כמו גם שלושה טנקים חדשים לכל השאר. ובכן, לא בדיוק חדש. החדשים הם שלושה טנקים קיימים שצוידו בעור רטרו-עתידני ונמכרו תמורת מטבע מיוחד במשחק - קיטקוינים.
Magnate הוא המכשיר הראשון שניתן לקנות בשרשרת הקווסטים. מבחינה ויזואלית, זהו Indien-Panzer גרמני בתצורה עליונה. בתצורת המניות, הצריח עבר בירושה מהפנתרים המוקדמים.
המכשיר נמצא ברמה השביעית, בניגוד אליו "אַבָּא" שמבוססת על השמיני.
מאפייני טנק
נשק וכוח אש
לטייקון, כמו אב הטיפוס שלו, יש חבית חדשנית עם אלפא של 240 יחידות, מה שכבר די מבדיל בינו לבין מטוסי ST-7 אחרים. כן, זה לא האלפא הגבוה ביותר מבין הטנקים הבינוניים ברמה, עם זאת, עקב נזק חד פעמי שכזה, כבר ניתן לשחק ביעילות באמצעות טקטיקת ה"רול-אאוט-גלגול-בחור". שבו, לרכב יש נזק די טוב לדקה עבור מכת אלפא דומה. קירור - 6.1 שניות.
חדירה בין מיכלים בינוניים אחרים אינה בולטת בשום צורה. לקרבות בצמרת, פגזים חודרי שריון יספיקו לרוב. כאשר אתה מגיע לתחתית הרשימה, לעתים קרובות תצטרך לירות בזהב, בעוד ששריון של כמה יריבים יהיה ממש בלתי חדיר.
נוחות הצילום ממוצעת. הכוונה לא מהירה במיוחד, אבל הדיוק והפיזור הסופי של פגזים במעגל של פיזור, עם סיכום מלא, משמחים. בלי לכוון, פגזים, להיפך, עפים לעתים קרובות בצורה עקומה. אבל יש כמה בעיות עם ייצוב, זה מורגש במיוחד כאשר מפנים את הגוף, כאשר ההיקף פתאום הופך עצום.
זוויות הכוונה האנכיות אינן סטנדרטיות, אך נוחות למדי. למטה האקדח יורד ב-8 מעלות, מה שמאפשר לך לכבוש את השטח, אם כי לא. הוא עולה ב-20 מעלות, וזה יספיק גם כדי לירות על מי שנמצא מעל.
שריון ואבטחה
מרווח בטיחות: 1200 יחידות כסטנדרט.
NLD: 100-160 מ"מ.
VLD: 160-210 מ"מ.
מִגדָל: 136-250 מ"מ. + כיפת מפקד 100 מ"מ.
צידי גוף: 70 מ"מ (90 מ"מ עם מסכים).
צידי המגדל: 90 מ"מ.
ירכתי ספינה: 50 מ"מ.
השריון של הרכב אפילו טוב יותר מזה של הפאנצר ההודי לפני הנרף. אין כאן מילימטרים גדולים, עם זאת, כל לוחות השריון ממוקמים בזוויות, שבגללן מושגת שריון מופחת טוב.
אפשר לומר בבטחה שה-Magnate הוא כרגע הטנק הבינוני הכי קשוח של דרג 7 שרק פנתר יכול להתחרות בו.
המתנגדים העיקריים של הטייקון צריכים להיות טנקים בינוניים, שחלקם אינם יכולים לחדור אליו כלל על חוקרי שריון. חוטים חד-מפלסיים כבר מתמודדים טוב יותר ויכולים לכוון את לוח השריון התחתון. ורק לרכבי Tier 8 אין בעיות עם הטנק הבינוני שלנו.
עם זאת, בגלל אותן צורות מאוד לא נעימות של הטייקון, כאשר יורים בו, אתה יכול לעתים קרובות לשמוע "ריקושט" נבזי.
מהירות וניידות
ניידות טייקון היא הכלאה בין ניידות ST ו-TT.
המהירות המרבית של המכונית קדימה היא 50 קמ"ש. עם זאת, הטייקון נרתע מאוד להשיג את המהירות המרבית שלו בעצמו. אם תורידו אותו במורד הגבעה, הוא יגיע ל-50, אבל מהירות השיוט תהיה כ-45 קילומטרים לשעה.
מהירות מרבית חזרה - 18 קמ"ש. באופן כללי, זו תוצאה טובה למדי. לא זהב 20, אבל אתה עדיין יכול לעשות טעות קטנה, לנסוע במקום הלא נכון, ואז לזחול מאחורי מחסה.
שאר המגנייט הוא טנק בינוני טיפוסי. הוא מסתובב במהירות במקום, מסובב במהירות את המגדל, מגיב מיידית לפקודות ובאופן כללי אינו מרגיש כותנה.
הציוד והציוד הטובים ביותר
הציוד הוא סטנדרטי. כמה רימוק (רגיל ואוניברסלי) לתיקונים ואדרנלין להגברת קצב האש.
תחמושת היא סטנדרטית. מנות נוספות גדולות ובנזין גדול הן חובה, מכיוון שהם יגדילו משמעותית את הניידות ואת כוח האש. אבל בחריץ השלישי, אתה יכול להדביק מנה קטנה נוספת, או סט מגן, או בנזין קטן. הראשון יהפוך את הצילום ליעיל עוד יותר, השני יגן על המכונית מכמה קריאות, השלישי יקרב את המכונית קצת יותר מבחינת ניידות ל-MTs אחרים. המיכל אינו אספן קריט מלא, כך שכל האפשרויות עובדות.
ציוד הוא סובייקטיבי. בחריצי כוח האש, על פי הקלאסיקה, אנו בוחרים את המכבש, המייצב והכוננים. אז אנחנו מקבלים נוחות ירי מקסימלית וקצב אש.
למרות שהחריץ השלישי, כלומר הכוננים, יכול להיות מוחלף בנשק מאוזן עם בונוס לדיוק. כאמור לעיל, המיכל מכסח ללא מידע מלא. עם אקדח מאוזן, זה ייקח אפילו יותר זמן להפחית, אבל הדיוק הסופי יהיה ממש אמין.
בחריצי השרידות עדיף לשים: I - קומפלקס מגן ו-III - קופסה עם כלים. אבל בשורה השנייה אתה צריך לבחור את עצמך. ציוד בטיחות הוא קלאסיקה. אבל אתה יכול לנסות לשים שריון, שיאפשר לך טנק אפילו יותר יעיל בראש הרשימה.
התמחות לפי התקן - אופטיקה, סיבובים מפותלים וחריץ שלישי אם רוצים.
תחמושת - 60 פגזים. זה די והותר. עם התקררות של 6 שניות ואלפא של 240 יחידות, לא סביר שתצליחו לצלם את כל התחמושת. באופן אידיאלי, לשאת 35-40 פגזים חודרי שריון ו-15-20 כדורי זהב. בשל החדירה הנמוכה, יהיה צורך להשתמש בהם לעתים קרובות למדי. ובכן, בערך 4 מוקשים שווים לכידת כדי לגרום יותר נזק למטרות קרטון.
איך לשחק Magnate
כמו 80% מכלי הרכב בבליץ, Magnate היא טכניקת תגרה. אם אתה בראש הרשימה, השריון שלך יאפשר לך לטנקים את רוב הטנקים הבינוניים ברמה שלך ומטה. אם אתה לוקח עמדה טובה עם סוללה או שטח, אז TT-7 רבים לא יוכלו לחדור אליך.
יחד עם ניידות טובה, זה די מספיק כדי לזכות בהכלאה של טנק בינוני וכבד בראש הרשימה. אנחנו מגיעים לעמדה נוחה וכל 6 שניות אנחנו מבזבזים את האויב על HP. הדבר העיקרי שיש לזכור הוא שהשריון טוב, אבל לא האולטימטיבי, אז עדיף לא להיות חצוף מדי.
אבל אם הגעתם לתחתית הרשימה בשמיניות, הגיע הזמן להפעיל את המצב "עכברושים". רוב החבר'ה האלה חודרים אותך לתוך גוף הספינה בלי שום בעיות, והם יכולים בקלות לכוון אותך לתוך המגדל. עכשיו אתה טנק תמיכה שצריך להישאר קרוב לקו הקדמי, אבל לא ממש בקצה. אנחנו תופסים יריבים על טעויות, תומכים בחברים לקבוצה ומציקים למי שנמצא בכוחנו. באופן אידיאלי, לשחק בדיוק בצד של טנקים בינוניים, מכיוון שאין להם חדירה גבוהה כמו להקות כבדות, ואין להם שריון חזק כל כך.
יתרונות וחסרונות של טנק
יתרונות:
שריון טוב. למיכל בינוני כמובן. רק פנתר יכול להתווכח עם איל. בראש הרשימה, אתה תטנק הרבה יותר מירייה אחת.
נשק מאוזן. אלפא גבוה מספיק, חדירה בינונית, דיוק טוב ונזק טוב לדקה - לנשק הזה פשוט אין חסרונות בולטים.
צדדיות. למכונה נשק די מאוזן ונוח, ניידות טובה בערך ברמה של CT איטי, ואינה קריסטלית. אתה יכול טנק ולירות, ולשנות במהירות עמדה.
חסרונות:
ניידות לא מספקת עבור ST. ניידות לא רעה, אבל קשה להתחרות עם טנקים בינוניים. בבחירת אגף ST תהיו בין האחרונים שיגיעו לשם, כלומר לא תוכלו לתת את הזריקה הראשונה.
כלי מסובך. במידה מסוימת, לכל הטנקים במשחק יש רובים קפריזיים. עם זאת, Magnate לפעמים באמת "מסרב" להכות בלי מיקס מלא.
חדירה נמוכה. למעשה, חדירת המגנאט נורמלית עבור מיכל בינוני ברמה 7. הבעיה היא שהשביעיות משחקות לרוב בתחתית הרשימה. ושם חדירה כזו תתפספס לרוב.
ממצאים
על ידי שילוב המאפיינים, מתקבלת מכונית טובה מאוד ברמה השביעית. כן, זה רחוק מהרמה מַגרֵסָה и מַשׁחֶתֶת אולם Magnate יכול להחזיק את עצמו באקראי מודרני. הוא נייד מספיק כדי לעמוד בקצב, יש לו אקדח קל ליישום עם אלפא גבוה למדי, והוא מסוגל לשרוד היטב בזכות שריון.
מכונה כזו צריכה ללכת גם לשחקנים מתחילים וגם לשחקנים מנוסים יותר. הראשונים ישמחו מנזק חד פעמי גבוה ושריון מצוין, בעוד שהאחרון יוכל ליישם נזקים נאותים לדקה והרבגוניות הכללית של הרכב.
