ਧਾਰਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, TS-5 ਇੱਕ ਬੁਰਜ ਰਹਿਤ ਅਸਾਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਸਤ੍ਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਹੈ। ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਨ. ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪਲੇਸਟਾਈਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ: T28, T95 ਅਤੇ T110E3। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ TS-5 ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਖਾ ਤੋਂ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਰਗਾ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਾਬਤ ਹੋਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਿਡਾਰੀ ਇਸ ਅਮਰੀਕੀ ਕੱਛੂ ਨੂੰ "ਕਮਜ਼ੋਰ" ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ.
ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਫਾਇਰਪਾਵਰ
ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕ 'ਤੇ ਅਟਕ ਗਈ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਅਮਰੀਕਨ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਲੱਬ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਔਸਤਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਟ ਦੁਸ਼ਮਣ ਤੋਂ 400 ਐਚਪੀ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਪਾਗਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ - ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਸੂਚਕ ਹਨ, ਜੋ TT-9 ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, PT-8 ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪਕ ਬੈਰਲ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ T28 ਅਤੇ T28 ਪ੍ਰੋਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ TS-5 ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ AP ਸ਼ੈੱਲ ਮਿਲਿਆ, ਸਗੋਂ 340 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੰਚਤ ਬਲ ਵੀ ਮਿਲੇ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਹਿਪਾਠੀ ਸਲੇਟੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਨੌਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁੰਡੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਕਮਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ.
ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਆਰਾਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਵਾਲਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਸ਼ੈੱਲ ਟੇਢੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉੱਡਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ - ਇਸਦੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਕੋਣ। ਸਿਰਫ਼ 5 ਡਿਗਰੀ. ਇਹ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਹੈ! ਅਜਿਹੇ EHV ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਲਾਕਾ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਰੋਧੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੰਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਭੱਜ ਗਏ ਹੋ।
ਸ਼ਸਤਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਬੇਸ HP: 1200 ਯੂਨਿਟ
NLD: 200-260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਘੱਟ ਬਸਤ੍ਰ) + 135 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਤਿਕੋਣ।
ਕੈਬਿਨ: 270-330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ + ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਹੈਚ 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਹਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ: 105 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਸਟਰਨ: 63 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
TS-5 ਦੀ ਉਹੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਬਸਤ੍ਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰਾ ਮਜ਼ਾਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ NLD ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੰਚ ਲੈਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ.
ਬਿਲਕੁਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ NLD ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਲੈਵਲ 8 ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਰੀ ਟੈਂਕ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੈਚ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਜੀਓਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮਾਰਜਿਨ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ, TS-5 ਟੈਂਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਹਾਂ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹਿੱਟਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝਗੜਿਆਂ ਤੋਂ ਔਸਤਨ 800-1000 ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਾਲਟ ਐਂਟੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਵਚ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਝੜਪਾਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਭਾਰੀ ਟੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾ ਦੇਣਗੇ।
ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਗੇਅਰ
ਉਪਕਰਨ - ਮਿਆਰੀ. ਨਾਕ-ਆਊਟ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ। ਦੂਜੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਟ੍ਰੈਪ - ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਚੰਗੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ।
ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ - ਮਿਆਰੀ. ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਰੂਦ ਲੇਆਉਟ - ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧੂ ਰਾਸ਼ਨ, ਵੱਡੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, TS-5 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕ੍ਰੀਟਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਧੂ ਰਾਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.
ਉਪਕਰਣ - ਮਿਆਰੀ. ਅਸੀਂ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ "ਖੱਬੇ" ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਚਿਪਕਦੇ ਹਾਂ - ਰੈਮਰ, ਡਰਾਈਵਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ।
ਪਹਿਲੇ ਸਰਵਾਈਵੇਬਿਲਟੀ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮੋਡੀਊਲ ਰੱਖੇ ਹਨ ਜੋ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਅਤੇ ਕੈਟਰਪਿਲਰਸ ਦੇ HP ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। TS-5 ਲਈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਲਰ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਦੂਜਾ ਸਲਾਟ - ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਹਾਸ਼ੀਏ ਲਈ ਉਪਕਰਣ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਸਤ੍ਰ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਤੀਜਾ ਸਲਾਟ - ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕਸ.
ਅਸੀਂ ਆਪਟਿਕਸ, ਟਵੀਕ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਕੁਝ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਸਲਾ - 40 ਗੋਲੇ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਪੂਰੇ ਬਾਰੂਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਕੋਲ ਇਸ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ HP ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਉੱਚ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਝੁਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਸਾਂ ਲਈ 8-12 ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਿੰਗ ਟਾਈਗਰ ਜਾਂ ਈ 75 'ਤੇ)। ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਲਈ HEs ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸ਼ਾਟਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਰੁੱਤ। ਪਿਲਾਫ ਤਿਆਰ ਹੈ।
TS-5 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੇਡਣਾ ਹੈ
ਟੀ.ਐਸ.-5 - ਅਸਾਲਟ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕ, ਇੱਕ ਤਿਰਛੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਸ 'ਤੇ ਖੇਡਣਾ ਕਾਫੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੈਂਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਖੇਡਦੇ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇਲਾਕਾ (ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੰਨ੍ਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹੋ - ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ। ਤੁਸੀਂ ਅੱਗ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਚੰਗੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੈਰਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਾਲਟ ਟੈਂਕ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੀ ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੈਵਜ਼ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਐਲਫ਼ਾ ਪੀਟੀਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਛੋਟਾ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ. ਪਰ ਨੌਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਲਤ ਹੈਵੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਪ੍ਰੋ:
- ਉੱਚ DPM. 3132 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਨੁਕਸਾਨ - ਇਹ ਅੱਠਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਨੌਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ, ਅਸੀਂ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਵਿੱਚ ਹਾਂ।
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼. ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਬੇਲੋੜਾ ਵੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਪਰ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸੰਚਤ ਕਈ ਮੌਕੇ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੋਨੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਏਮਿਲ II ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ, ਇਤਾਲਵੀ PTs ਨੂੰ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਗਰ II ਨੂੰ ਸਿਲੂਏਟ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨੁਕਸਾਨ:
- ਭਿਆਨਕ UVN. ਪੰਜ ਡਿਗਰੀ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਿਣਾਉਣੀ ਹਰਕਤ ਹੈ. ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕ 'ਤੇ ਪੰਜ ਡਿਗਰੀ ਦੇਖਣਾ ਦੁੱਗਣਾ ਘਿਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ NLD ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
- ਕਮਜ਼ੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ. ਇਹ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ T28 ਜਾਂ AT 15 ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਖੇਡ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਅਸਥਿਰ ਸ਼ਸਤ੍ਰ. ਜੇਕਰ TS-5 ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੈਂਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਫਲੈਂਕ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਨੀਕਰ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋਗੇ. ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਕੁਝ ਵੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
WoT Blitz ਵਿੱਚ TS-5 ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਡੈਸਕਟੌਪ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਹਾਈਪ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਸਾਲਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ ਜੋ ਫਲੈਂਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਧੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਮਿਲਿਆ. ਬੰਦੂਕ ਤਿਲਕ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ DPM-noe, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਫਲੈਂਕਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜੀ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਢਹਿ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹੈਚ ਰਾਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਮੁੱਕਾ ਮਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿਸਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, TS-5 ਨੂੰ ਕੈਕਟਸ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹੈਂਗਰ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਅਮਰੀਕੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੈ.
