ਸੁਪਰ ਕੋਨਕਰਰ ਭਾਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈਵੀਵੇਟਸ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ WoT Blitz / Tanks Blitz ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਬ੍ਰਿਟਸ ਮੱਧਮ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਸ਼ਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਾਲੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬੈਂਡ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤੋਪਾਂ. ਉਹ ਸਟੀਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ DPM ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਪਰ ਸੁਪਰ ਵਿਜੇਤਾ ਇਹਨਾਂ ਮੁੰਡਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਸਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਸਤਰ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਸਲ ਭਾਰੀ ਟੈਂਕ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਤਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਚੰਗੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ.
ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਭਾਰੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਭਰਾ, ਵਿਜੇਤਾ, ਕੋਲ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਰਲ ਹੈ.
ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਫਾਇਰਪਾਵਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 10 ਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਲਈ ਹਥਿਆਰ ਕਾਫ਼ੀ ਔਸਤ ਹੈ.
ਅਲਫ਼ਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ - 400 ਯੂਨਿਟ. ਮੈਂ ਹੋਰ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਚਾਰ ਸੌ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਡਣ ਯੋਗ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਫਾਇਰਫਾਈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਠੰਡੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈਸ਼ ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਵਿਜੇਤਾ ਵਾਂਗ 170 ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵੀ ਹੈ। ਕਈ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਕੁਝ ਭਾਰੀ ਟੈਂਕ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਆਮ ਹੈ. ਇਹ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸੇ T57 ਹੈਵੀ 'ਤੇ.
ਪਰ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਪਰ ਹਾਰਸ ਦੀ ਤੋਪ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਅੰਤਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੱਧਮ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
-10 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬੋਨਸ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਸਤਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਬੇਸ HP: 2450 ਯੂਨਿਟ
NLD: 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
VLD: 300 mm + 40 mm ਸਕਰੀਨ।
ਟਾਵਰ: ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ 310-350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ 240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈਚ।
ਹਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ: 127 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਟਾਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ: 112 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਸਟਰਨ: 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਟੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡਾ ਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ ਟਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਸੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈਵੀਵੇਟ ਗੱਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪੰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਹੁਣ ਸੁਪਰ ਕੋਨਕਰਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਰੱਖੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘਟਾਏ ਗਏ ਸਾਈਡ ਆਰਮਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ - ਤੁਹਾਨੂੰ 350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੀ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਪੋਕਸ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਗੋਲੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ.
ਫਰੰਟਲ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਵੀ ਲਗਭਗ ਅਭੇਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੰਢੇ ਜਾਂ ਭੂਮੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨੀਵੀਂ ਕਵਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਲੁਕਾਇਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਘੋੜੇ ਦੇ ਵੀਐਲਡੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਲਿੰਚ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈਚ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਸ਼ੈੱਲ ਅਕਸਰ ਰਿਕਸ਼ੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਟੈਂਕ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਢਲਾਨ ਦੇ 310 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਔਸਤਨ, 200 ਲੜਾਈਆਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜੋ ਉੱਥੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰੇਗਾ.
ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਸੁਪਰ ਕੋਨਕਰਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਹੈਵੀਵੇਟਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ 36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਹਸਪਤਾਲ ਲਈ ਔਸਤ ਨਤੀਜਾ. ਸਪੀਡ ਬੈਕ 16 km/h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਵੀ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਹੀਂ। ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 30-33 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਮੱਧਮ ਟੈਂਕ ਇਸ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਕੋਨਿਕ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ, ਯਾਨੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਦਲਦਲ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਿਜਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਟੈਂਕ ਸਾਰੇ ਟੀਟੀ-10 ਵਿਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਿੱਟੀਆਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਗੇਅਰ
ਉਪਕਰਣ ਮਿਆਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਫਾਲਟ ਸੈੱਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਾਂ, ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਹੈ।
ਅਸਲਾ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਘੋੜੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਗੈਸੋਲੀਨ (+ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ) ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸੈੱਟ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧੂ ਰਾਸ਼ਨ (+ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈੱਟ (ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ) ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਧੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰਾਸ਼ਨ
ਉਪਕਰਣ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ "ਖੱਬੇ" ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਸਲਾਟਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - DPM 'ਤੇ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਟੀਚਾ।
ਅਸੀਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਬਚਾਅ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੈਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੋਨਿਕ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਕਸਰ ਰਬਾਬ 'ਤੇ ਵੀ ਉੱਡਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸ਼ਸਤਰ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਸਲਾਟ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਹਾਂ, ਘੋੜਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ TT-10 ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ VLD ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ ਨਾਲ ਵਿੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਮਜਬੂਤ ਬਸਤ੍ਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਲਿੰਚ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ - ਕਲਾਸਿਕ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਸ਼ਲਿਸਟ ਲਈ ਆਪਟਿਕਸ, ਟਵਿਸਟਡ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਸਲਾਟ ਹਨ।
ਅਸਲਾ - 40 ਗੋਲੇ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਕਸਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਖੇਡ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ 25 ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ, 15 ਸੋਨੇ ਅਤੇ 8 ਬਾਰੂਦੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ (ਉਹ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿੰਨ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ)। ਅਸੀਂ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ 53 ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਬਲੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ. 23 BB, 12 BP ਅਤੇ 5 OF ਦੇ ਖਾਕੇ ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।
ਸੁਪਰ ਕੋਨਕਰਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੇਡਣਾ ਹੈ
ਮਜਬੂਤ ਬਸਤ੍ਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਾਸ਼ੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ - ਸਿਰਫ ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਾਰੀ ਟੈਂਕ ਹੈ।
ਸੁਪਰ ਕੋਨਕਰਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਬੈਚ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ EHP ਦੇ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਫਰੰਟਲ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਆਰਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਖੇਡ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸ਼ਾਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਮਾਂਡਰ ਦੇ ਕਪੋਲਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ PvP ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੀਰਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਭੂਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਅਜੇ ਵੀ ਐਨਐਲਡੀ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣਗੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਲਿੰਚ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਟਿੱਕਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ VLD ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵਿੰਨ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਪ੍ਰੋ:
ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਸਤ੍ਰ. ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਦੋ-ਸੌ ਟਨ ਦਾ ਮਾਊਸ ਬਚਾਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਘੋੜੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਖੇਡਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਗਲਾ ਸ਼ਸਤਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ? ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ! ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਨਾ, ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਢੱਕਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਟੈਂਕ ਲੱਭੋ.
ਚੰਗੀਆਂ ਖਾਣਾਂ। ਇਹ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਵਾਇਤੀ TTs ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ HE ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੀਆਂ ਬਾਰੂਦੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ TTs, ਸੋਵੀਅਤ STs, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟਰਨ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨੁਕਸਾਨ:
ਓਬਲਿਕ ਟੂਲ. ਸ਼ਾਇਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ. ਮਾੜੀ ਅੰਤਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੁਪਰ ਕੋਨਕਰਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਖੇਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਵਿੱਚ ਖੇਡਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਭਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਤੋਪ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਸਲਾ ਲੋਡ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੁਪਰ ਕੋਨਕਰਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਜਿੱਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਿੱਟ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਰਦੀ ਹੈ। ਬੰਦੂਕ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਪਰ IS-7 ਜਾਂ E100 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਪਸ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਨੰਗੇ ਟੈਂਕ ਲਈ 20 ਸੋਨੇ ਲਈ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕੀਮਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਲਟੂਨ ਸੁਪਰ ਹਾਰਸ ਗਿਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹਨ।
